「趣头条」“国民神车”变了,五菱全新车标3天后发布
在中国的道路上特别是农村地区 , 但最常见的汽车品牌不是大众也不是丰田本田 , 而是五菱 。 五菱在中国到底有多火 , 相信无需多言 , 生活中你能轻易看到开着五菱的快递小哥 , 就算外出自驾 , 五菱的身影也是无处不在 , 无论是高速上还是高原或者山区 , 它的影子早已经充斥在我们生活中的方方面面 , 其物美价廉的优点也成为大家口口相传的“国民神车” 。
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5月25日即将迎来五菱品牌第2200万辆整车下线仪式 , 算起来五菱的销量可以绕地球两圈半了 , 而在这个节骨眼上五菱品牌还宣布:全新车标LOGO届时也将一同发布 。 消息一出 , 在业内引起极大关注 , 到目前为止 , 经典红色的五菱车标已经使用了35年 , 新车标的推出也预示着五菱品牌今后在产品布局上将有一系列大动作 。
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近几年各大厂商纷纷推出新车标LOGO , 包括大众、荣威以及豪华品牌宝马 , 除了迎合消费者的审美喜好 , 增加新鲜感 , 更重要的是为了匹配更具竞争力和价值感的产品 , 上汽通用五菱也不例外 。 从官方这次发布的预告图来看 , 新LOGO在现有的设计基础上做了细微的调整 , 看样子会比传统的红车标明显更有质感 , 辨识度也一如既往的高 , 进一步贴合国际大厂的形象 。
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【「趣头条」“国民神车”变了,五菱全新车标3天后发布】
我们知道 , 五菱品牌在国内市场已经足够强大 , 在海外很多国家和地区也开始站稳了脚跟 , 这次趁下线仪式推出全新车标也是一种趁热打铁的做法 。 如果你觉得五菱这次的全新车车标纯粹是更新换代那就错了 , 按照官方的说法 , 推出新车标之后 , 红色车标并不会退出历史舞台 , 而是继续用在国内的五菱车型上 , 新车标则会被用在全球车型上 , 也就是说红标走国内 , 新车标走国际 , 采用双品牌战略 。 毕竟随着五菱汽车的不断壮大 , 五菱品牌不止满足于国内 , 更要往国际化不断深入 , 给世人展现五菱汽车的一面 , 也是提升自己的一个好机会 。 未来五菱的新车标车型会带给我们什么样的惊喜 , 值得期待 。
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