【捷豹】正打8折的捷豹车，起步就有2.0T+四驱，原价28w，现月销258台
相比起德系豪车BBA的雍容华贵 ， 英伦豪车对于豪华感的理解不同 ， 英伦豪车整体抒发的是一种绅士风格 ， 不论是路虎还是捷豹都是绅士的代名词 。 而且 ， 近几年英伦豪车不但优雅绅士 ， 最重要的是 ， 性价比十足 ， "七折虎 ， 八折豹"这一句俗语就证明了这个观点 。
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就比如今天的主角—捷豹E-PACE ， 一辆极其厚道的捷豹入门SUV ， 全系标配四驱+2.0T ， 不过销量却非常惨淡 ， 即使打八折上个月的销量也不过258台 。 虽然销量差 ， 但是在产品力上 ， 捷豹E-PACE可并不弱 。 接下来就让我们来一起解析一下这辆车 。
【【捷豹】正打8折的捷豹车，起步就有2.0T+四驱，原价28w，现月销258台】
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捷豹E-PACE有一个外号叫做"小奶豹" ， 不得不说 ， 形容的还真是恰到好处 ， 由于尺寸的原因 ， 捷豹E-PACE的外观造型整体有一种呆萌感 ， 比其它捷豹看起来更加年轻可爱一些 。 但是当你仔细看过之后 ， 你会发现E-PACE所使用的设计语言是和跑车F-TYPE相似的 。 比如前脸上的大灯 ， 其它捷豹都是横条式的大灯 ， 而E-PACE的大灯则是竖直修长的 。 黑化的中网以及下方的扰流设计 ， 也都是很接近F-TYPE的设计 ， 战斗范儿十足 ， 并且扰流的镂空都是真的和空气动力学相关的 ， 绝不只是样子货 。
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侧面的轮胎是个亮点 ， 规格非常之大 ， 245/45 R20的表现即使是放在更高级别的车型上也毫不违和 。 原厂使用的是倍耐力P ZERO轮胎 ， 典型的性能轮胎 ， 抓地力毋庸置疑 ， 只不过极低的扁平比对于隔音避震都会有影响 。
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尾部造型上 ， E-PACE的设计语言也是捷豹的家族式设计 ， 不过它有更多自己的特色 ， 比如E-PACE使用了很多直线条的设计 ， 比如尾箱盖、尾灯、保险杠等地方 。 尾灯的设计感十足 ， 十分修长且凌厉 ， 充满了浓烈的运动感 。 溜背的设计很好看 ， 但是对于后备厢空间以及后排头部空间都有影响 。
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进入驾驶室 ， E-PACE的内饰设计也是很讨年轻人喜欢的 ， 环抱型布局微微向驾驶员一侧倾斜 ， 很有专属感 ， 并且也很方便驾驶员操作各种功能 。 缓缓升起的空调出风口和电子挡把 ， 也将科技感营造得很到位 。 不过 ， 银色的饰板在强光照射下会反光刺眼 ， 这对于驾驶员来说不是很友好 。
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虽然E-PACE并未使用时下流行的全液晶仪表盘 ， 但是双炮筒的设计像极了跑车风格 ， 中间的彩色液晶屏也能够显示很丰富的信息 。 10英寸的大屏也集成了丰富的功能 ， 包括手机互联 ， 使用起来还是很上手的 。 并且还可以选装英国之宝的音响系统 ， 给到你视觉上的享受 。
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