『现代』全新伊兰特下半年上市,动力超200匹,比思域和雷凌更帅气


现代这几年在中国市场的销量是越来越差了 , 回想起当年伊兰特和索纳塔辉煌的日子 , 不禁让人唏嘘不已 。 为了扭转这个局面 , 现代也做出了很多的努力 , 不断的有新车型上市 , 比如前几年亮相的、对标思域的菲斯塔 , 但是单个车型很难扭转颓势 。 不过几年对于韩系车是个大年 , 全新一代起亚K5、全新一代现代索纳塔 , 都会陆续登场 , 当然还有最经典的A级车型全新一代现代伊兰特 , 它无疑会成为现代在A级车市场迎来复苏的产品 。

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外观方面 , 全新伊兰特采用了“参数宝石样式”倒梯形镀铬格栅 , 能够在不同的角度呈现出不同的视觉效果 , 而且机盖的造型也更加有力量感 。 中网两侧连接着LED前大灯 , 保险杠下侧的造型和机盖线条比起来显得非常运动 , 视觉冲击力很强 。

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和全新起亚K5、现代索纳塔一样 , 全新伊兰特也采用了一个大溜背的造型 , 视觉效果提升非常明显 。 车侧部分使用分段式腰线勾勒 , 同时配合较上代车型更长的车身 , 短前悬设计以及轿跑化的轮廓让整车显得更具运动气息 。

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车尾部分的造型则显得立体感十足 , 贯穿式尾灯的灯腔能塑造出字母“H”的造型 , 与品牌相呼应 。 同时 , 还会有N-Line车型的加入 , 在多处细节上加入专属标志进行点缀 , 从而加强其身份辨识度 。 最经典的A级车换代 , 造型比思域更帅 , 11万起售 , 下半年正式上市 。

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内饰层面 , 也有了不小的升级 。 全新伊兰特采用了非对称式设计 , 中控台会略微像驾驶员侧倾斜 , 而最吸引眼球的莫过于全新多功能方向盘的造型以及双连屏的设计 。 在配置方面 , 新车将配备双10.25英寸的屏幕、无线充电、主动安全等 , 在配置方面 , 依然还是韩系车的强项 。
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动力方面 , 将搭载一台1.6T涡轮增压发动机 , 其最大功率为204马力 , 峰值扭矩为264牛·米 。 传动方面 , 与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱 。 此外 , 还会有混合动力发动机的加入 , 以经济和实用性为主 , 和卡罗拉、雷凌竞争混合动力市场 。 从产品力上来看 , 第七代全新伊兰特是相当过关的 。

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现代伊兰特在国人心中可以说是家喻户晓 , 但是常年几代同堂的错误营销手段 , 一直让它的竞争力被轩逸、卡罗拉、速腾、朗逸等车型甩到了身后 。 毕竟和大众、日产的产品力尚有差距 , 采用一样的策略肯定是要马失前蹄的 。 全新伊兰特将会在今年第三季度正式上市 , 新车的产品力是有目共睹的 , 如果能做好营销 , 相信杀回主流紧凑型车的行列 , 是有很大的希望的 。


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