日产@阿曼日记1:中国人买三手日产达特桑280Z( 五 )
2幅面方向盘没有配置主安全气囊 ， 两组喇叭按钮需要习惯一段时间才能适应 。
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纯粹机械式组合仪表 ， 看着就让人激动 。
白色箭头：燃油表
红色箭头：最高200km/h的车速表（最外圈为英里单位） ， 总行驶里程30915mi
黑色箭头：47482的编号（生产数量？）
黄色箭头：最高转速7000rpm的发动机转速表
绿色箭头：水温表
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位于仪表台中央上端 ， 设定了3组仪表 。 从左向右分别为机油压力、蓄电池电压和钟表
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相信太多车友都没有见过如此真实的日产达特桑280ZX的内饰吧 。 网络上的“美图”或修饰一番、或保养精细的状态 。
这台三手日产达特桑280ZX的前几位车主 ， 显然并不在是爱车之人 。
红色箭头：手动空调系统（风量用英文出风模式）
白色箭头：无极调节的风量控制旋钮
黄色箭头：收音机
绿色箭头：卡带式音箱
蓝色箭头：外后视镜角度调节开关
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红色箭头：3前速自动变速器换挡盖面板有些轻微翘起
黄色箭头：缺失的烟灰缸
白色箭头：破损的内饰
这台配置3前速自动变速器的日产达特桑280ZX的车型为限量款的高配车型（经纪人转述给买车的中国人） 。 随车一切说明书也已丢失 ， 如果需要仔细查询就需要根据车身架子号进行比对了 。
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无论收音机还是卡带音响 ， 都不是标准接口且可后期更换的状态 。 将随车附带的卡带播放20分钟后 ， 就因为磁头受热而变音 。
红色箭头：日立转为这款车型制造的卡带式音响（就具备前后快进、播放与弹出按键）
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身高1.83m的潜在车主坐进日产达特桑280ZX的状态 。 大角度开启的车门 ， 便于后排乘客钻进钻出 ， 前排乘客出入驾驶舱无压力 。
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掀背式后尾门 ， 有两根液压挺杆支撑 。 目测挺杆为更换的替代品 。
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脏了吧唧的后备厢内 ， 随意搁置的破损的非全尺寸备胎 。
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后备厢右后侧围内饰板缺失 ， 裸露出车身焊接 。
红色箭头：塑料内饰件
白色箭头：原车配发的千斤顶
黄色箭头：最容易发生碰撞的后侧围没有修补的痕迹
黑色箭头：容易积水导致修饰的后背门导水槽漆面整洁 ， 没有二次喷漆的痕迹
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上图为后尾门与车顶盖之间密封胶条（白色箭头）细节特写 。 车门部分和车身焊接部分的胶条新的异常 ， 显然是近期更换过 。 考虑到这台车始终在气候炎热的阿曼（国土面积3万多平方公里、北京市面积1.6万多平方公里）使用 ， 部分车身密封条后期更换 ， 整车或存在密封不严等问题 。
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