【哈弗】这才是越野车该有的样子——5.19首届哈弗H9英雄大会开营
经常有人问笔者：去新疆、西藏自驾游 ， 开什么样的SUV比较好 ， 是马自达CX-5、丰田.汉兰达 ， 还是北京现代ix35、途观呢？
而笔者把这些车都否决了 ， 因为它们根本不是越野车 ， 只是城市SUV而已 ， 城市代步还行 ， 真要走西藏、新疆的烂路 ， 上述这些SUV恐怕很难完成任务 。 因为它们既没有坚固的非承载式车身 ， 也不具备真正的越野四驱 ， 特别是走西藏的烂路 ， 没准有去无回 ， 车子报废了 。
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打个比方你就懂了 ， 上述这些城市型SUV就像动物园里驯养的老虎 ， 它们与野生老虎最大差异是失去野性 ， 大多表现较为温顺 。 而这款SUV才是真正的“野生老虎” ， 它不但动力汹涌而且通过性能极好 ， 还拥有非承载式车身 ， 是真正的越野首选SUV 。
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“驯养老虎”代步而已
消费者往往把在荒漠或者泥地中驰骋的越野车与SUV相提并论 ， 实际上不是所有SUV都能越野 ，也不是所有SUV都叫“越野车” 。
SUV真正名字是“运动型多功能车” ， 有用来越野撒欢的纯正“越野型SUV” ， 也有为应对城市复杂路况的“城市型SUV” 。 特别是后者 ，其样子酷似越野型SUV ， 但没有太强越野能力 ， 只是底盘略高 ， 通过性好于轿车罢了 ， 目前市场上热销SUV中90%属于这种城市型SUV 。 城市型SUV就像驯养老虎 ， 开起来和轿车差不多 ， 可以理解为轿车底盘“加高版” 。 虽然很多城市型SUV四驱版安装有四驱功能 ， 通过性能好些 ， 但是也摆脱不了驯养老虎的温顺本性 。 所以城市型SUV别强求什么越野能力 ， 去烂路越野就别考虑了 。
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“野生老虎”真能越野
既然城市型SUV是驯养老虎 ， 那越野型SUV就是“野生老虎” 。强大的四驱必不可少 ， 还要有坚固的底盘车架 ， 有了车架才能承受来自地面的反作用力 ， 保证在高强度越野情况下车身不变形而且不损伤车体 。 就像哈弗H9 ， 它是一只真正的“野生老虎” ， 所有艰难路况在它面前都不是问题 。
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5月19日 ， 在中国旅游日这天 ， 哈弗H9举办“5?19首届哈弗H9英雄大会” 。
从贺兰山山麓到秦皇岛海滩 ， 从山西太原到山城重庆……从西到东 ， 跨越山海 ， 来自天南海北的车迷车友以“9”为号 ， 各自集结 ， 在519这一天完成了或许是国内最大规模的车友露营云聚会 。
据悉 ， 这是国内越野圈首次多地联动 ， 在云上连线露营的大规模车友活动 ， 共有累计超过4000万人次通过直播间或线下露营地的方式加入这场车友大趴 。
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哈弗H9 ， 作为长城汽车旗下最为经典的SUV ， 可以说一只真正的“野生老虎” 。 它有着传奇历史 ， 配备性能卓越的2.0T发动机和四驱系统 ， 以及专业且强固的非承载式车身结构 ， 具备非凡越野性能 ， 成为无数越野迷心中膜拜的图腾 。
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哈弗H9 ， 一款有故事的SUV
哈弗H9外观、内饰凸显品质与价值的配置 ， 使整车更具尊享品质、典藏纪念价值 。 20.97万到27.28万元的售价 ， 在非承载式车身的SUV中性价比出众 。
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