『汽车』选车问答-你一定需要一辆SUV吗 这位车友为何最后选择了轿车
一个半月以前 ， 一位车友咨询购车事宜 ， 并且试驾了多款车型 ， 基于变速箱方面的因素 ， 笔者给出了GS4可选 ， 然后漫长的杳无音信 。
今天这位车友又提问了：刚购买的19款轩逸 ， 有没有必要做底盘装甲？
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从这位车友第一次提问 ， 看来目标车型都是SUV ， 但最终为何选了经典轩逸呢？带着这个疑问 ， 我们先温习一下经典轩逸 。
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众所周知 ， 经典轩逸和新轩逸两代同堂售卖 ， 目的当然是为了进一步提升销量 ， 但基于笔者审美 ， 经典轩逸颜值也算不错 ， 身段也算舒展 ， 所以这是可以入手的基础 ， 给人推荐也不至于遭人白眼 。
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关于功能配置方面 ， 很多车友都抱怨经典
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轩逸(参数|图片)的配置不够丰富 ， 但基于这个价位 ， 还要啥自行车呢？10万块买台舒适家轿 ， 2700mm的长轴距 ， 宽适的空间表现和越级的乘坐舒适性 ， 不刚好满足该价位购车预算区间车友的用车需求么？
配置多寡无非是拿钱砸的事儿 ， 当真这个价位购车预算的消费者不关心更丰富的配置带来的是更高的购车支出 ， 而且用车后期 ， 这些曾经付费花钱买的配置 ， 还有更多花钱修的风险 ， 基于稳定可靠耐久方面 ， 配置够用就好 。
对于经典轩逸来说 ， 这辆车最大的卖点就是Multi-Layer人体工学低重力座椅 ， 足够的驾乘舒适性能缓解旅途疲劳 ， 上班一天够累 ， 下班开车回家若还是一项强度相当大的通勤之旅 ， 那旅途生活将会是多么了无生趣的一件事 。
对于大多数普通家庭和初入社会的年轻人 ， 10万左右拿下一辆外观有型 ， 驾乘舒适 ， 空间宽适的合资品牌家轿 ， 经典轩逸其实不错 。
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动力传动系统方面 ， 经典轩逸有很多车友都比较关系 ， HR16还烧不烧机油？CVT变速箱爱不爱坏？
关于动力 ， 烧机油应该是前几年的事儿了 ， 如今随着第三代HR16发动机的入市 ， 想必在这方面的风险已经降到相当低了 ， 当然笔者并不排除个别车辆或有质量问题 ， 到时候该走保修就走保修好啦 ， 毕竟现在东风日产旗下多款车型都能享受“5年超长双保” ， 即5年整车质保+8次基础保养 ， 算是省心、省力、省钱了 。
关于CVT变速箱的抱怨 ， 首先说长达5年的质保是不是能解决部分消费者在这方面的顾虑？
其次 ， 关于CVT变速箱 ， 笔者也曾撰写过关于低速顿挫的解析 ， 关于CVT变速箱如果操作就能延年益寿的方法 ， 这里不再多说了 ， 总结下来就是3点：
1、温和驾驶 ， CVT变速箱车型只须缓和踩下加速踏板 ， 利用发动机转速提升+变速箱连续换挡 ， 就能实现迅捷加速 ， 根本没必要地板油招呼啊；
2、定期保养(4-6万公里换油) ， 这里是针对一些维修案例发现内部磨屑导致内部组件进一步磨损来说的 ， 咱经常换换油 ， 把这些渣滓清理干净 ， 对延长其寿命自然有一定好处；
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