「奥迪」花30W的钱享受80w的品质,这款搭配2.0T+四驱的它,真的强( 二 )
新车的低转速动力响应有了很大提升 , 轻踩油门 , 变速箱甚至能够连降3挡来提升扭矩 , 动力随之而来 , 没有丝毫延迟的感觉 。 加大油门 , 推背感也十分强烈 , 而且这种“强烈”并不突兀 , 因为它的姿态十分稳健 。 quattro四驱系统十分智能 , 它能自动在前驱和四驱之间切换 , 在驾驶者毫无觉察的情况下让行驶稳定性迈上一个新台阶 , 奥迪A4L原来也能开着如此顺手 。
小结:在宝马3系和奔驰C级为了追求舒适性而向操控和驾驶“妥协”的时候 , 奥迪A4L却能一边运动 , 一边豪华 , 在动态体验方面完成了蜕变 , 笔者觉得它能兼具舒适性和运动性对于大部分消费者来说都是一种福音 , 这样的奥迪A4L又怎能让人不爱呢?
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