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「特斯拉」吉利也玩技术开放？几何+发布！几何汽车能否成为汽车界的安卓？


前不久 ， 小编在网络上看到了一位知名视频博主对5G网络思考的视频 ， 其中有一个观点颇有意思 。 5G时代来势汹汹 ， 速度固然非常快 ， 但若只是满足于玩游戏和看视频 ， 其实颇有几分杀鸡用牛刀的意思 ， 那么5G的推出又有什么意义呢？
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对此 ， 这位博主就在网络上搜索了4G推出的意义 ， 看看当年的人对现在的猜测 。 但出乎意料的是 ， 在几年前大部分网友对4G的态度与现在一样 ， 认为只是网速的提升 ， 认为只是网络世界体验的优化 。 但现时中4G对今天的影响却是 ， 速度的提升只是附加 ， 重要的更是4G速度下加速成长的网络大树 ， 一个简单的二维码真的就“干掉了”现金 ， 一个移动端 ， 就能轻松实现购物、点餐、呼叫网约车等等的一系列日常使用操作 ， 更不要提***、全民直播、网络带货等等的新生行业 。
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以往一样 ， 现在也一样 。 对新时代的猜测 ， 我们不应该有局限性 ， 但往往都会有局限性 。 所以5G时代我们生活会有怎样的变化 ， 我们暂时是无法得知 ， 但可以肯定 ， 5G时代降临带来的必定又是另一番景象和又一波机遇 。 而在加速洗牌的汽车行业中 ， 又何尝不是如此呢？
几何给出答案
不过 ， 更令小编关心的是 ， 在5G时代之下 ， 汽车行业又会有怎样的颠覆 ， 谁又会是打开这场颠覆的领先者 。 在近日 ， 几何汽车给出了答案 。
「特斯拉」吉利也玩技术开放？几何+发布！几何汽车能否成为汽车界的安卓？
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5月10日 ， 也就是第四个中国品牌日当天 ， 几何汽车就云直播正式发布了全球首个科技出行创意共享站——几何+ 。 而几何+这一技术开放平台的发布 ， 也将助力几何品牌成为一个有趣的互联网纯电品牌 ， 同时 ， 也让几何汽车的技术开源战略——几何白科技战略正式落地 ， 几何这一步动作的意义 ， 无疑是十分值得探讨的 。
那么在回答几何+平台是否如几何口中所说的“超级梦工厂”之前 ， 我们首先要来了解一下 ， 几何+平台到底是什么 。
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事实上 ， 正如字面意思 ， 几何+就是一个技术开放平台 ， 几何将依靠吉利的全球领先技术资源和全球完善的造车生态链 ， 开放最广泛的技术领域和资源 。 而据发布会上几何的战略规划来看 ， 接下来几何+平台将逐步开放无人驾驶、智能网联、三点技术以及工业设计的四大技术领域 。 而开源 ， 也就贴合了几何品牌的几何白科技战略定义——让“压箱底”的核心造车技术开源、让领先技术大白天下 。
换言之 ， 就是让技术开源出来 ， 技术不再是一家独有 。 可能会有读者质疑 ， 几何如此动作无疑是一个放弃了技术“著作权”的行为 ， 而且还是自主一哥——吉利汽车的技术著作权 ， 如此一来难道不是得不偿失？
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开源背后的意义
若是短期来看 ， 的确是如此 ， 但宏观来看 ， 开源带来的“得”绝对是远远多于“失”的 。 其一 ， 其能够吸引到更多生态合作伙伴 ， 降低研发成本 ， 缩短研发时间 ， 加强企业的核心竞争力和盈利能力；其二 ， 开源平台能够打破车企之间、车企与用户之间、主机厂与供应商的边界 ， 让两者互相协同合作 。 而且 ， 几何+平台同时也是一个社群平台和创意孵化平台 ， 而让用户参与到造车之中 ， 其实不过是其中一个成果 。 所以几何+开源平台 ， 带来的其实是一个全新的研发模式、全新的造车模式以及全新的销售模式 。


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