『大众』10年都开不坏！买这些车就是省心，发动机太“稳”了( 二 )
本文图片
XR-V
日产HR16DE1.6L发动机
代表车型：
东风日产轩逸、蓝鸟、骐达
本文图片
推荐理由：日产的HR16DE1.6L发动机有着悠久的历史 ， 稳定性及油耗表现一直都很优秀 。 2005年 ， 第一代HR16DE发动机开始使用 ， 如今已经发展到了第三代机型 。 全新HR16DE发动机采用了进/排气气门可变正时系统 ， 其中进气门可实现连续可变正时 ， 再加上进气歧管双喷射技术和铝合金缸体、缸盖等部件 ， 油耗更加出色 。
本文图片
轩逸
全新一代轩逸使用的便是第三代HR16DE发动机 ， 匹配5挡手动或CVT变速箱 ， 整套动力组合表现稳定 ， 油耗突出 。 再加上宽敞的车内空间和舒适的乘坐感受 ， 让它早已成为家用车的优秀代表 。
本文图片
蓝鸟
蓝鸟和骐达等车型使用的是第二代HR16DE发动机 ， 传动系统匹配的也是5挡手动或CVT变速箱 ， 这些车型的热度虽然已经消退 ， 但不妨碍它们依然是很值得选择的家用车 。
本文图片
骐达
马自达创驰蓝天2.0L、2.5L发动机
代表车型：
长安马自达马自达3昂克赛拉、CX-5、CX-8
一汽马自达阿特兹、CX-4
本文图片
推荐理由：提到马自达的SKYACTIV创驰蓝天系列发动机 ， 可以说是很多车迷津津乐道的话题 ， 其中2.0L和2.5L两款发动机都非常具有代表性 。 两款发动机拥有DualS-VT双可变气门正时技术 ， 同时活塞、排气歧管、缸体缸盖等部件也都有着特殊设计 ， 虽然动力参数不算突出 ， 但油耗表现亮眼 ， 而且稳定性极佳 。
本文图片
昂克赛拉
如今马自达在国内销售的车型几乎全部使用的是这两款发动机或其中一款 。 轿车阵营中昂克赛拉搭载了2.0L发动机并匹配6挡手自一体变速箱；而阿特兹则分别搭载了2.0L和2.5L两款发动机 ， 传动系统同样匹配6挡手自一体变速箱 。 两款轿车都是同级别中优秀的运动型选手 ， 好玩又省心 。
本文图片
阿特兹
在SUV阵营中 ， CX-4、CX-5均搭载了2.0L、2.5L两款发动机 。 高颜值再配上同级表现不错的操控性及稳定性 ， 让它们成为年轻人的好选择 。
本文图片
CX-4
【『大众』10年都开不坏！买这些车就是省心，发动机太“稳”了】如今 ， 我们的自主品牌厂商研发的一系列发动机也都有着不错的表现 ， 相信再经过几年时间的考验 ， 也会成为稳定可靠的代表 ， 我们拭目以待吧 。
推荐阅读
- 山西警方破获13年前命案嫌犯已因抢劫、强奸服刑近10年
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感，太好看了
- 途观|大众新款途观进店实拍！搭2.0T引擎/配运动套件
- 汽车知识|大众又一SUV上市，2.0T爆299马力，比汉兰达有排面，配全时四驱
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 普通车|途观L之后，大众又一款“销量王”，配2.0T动力，10月卖出18885台
- 销量|大众ID.3国内路试无伪装谍照曝光 明年正式上市/南北大众分别投产
- 大众|全新8代高尔夫R不讲武德？400匹7代高尔夫R破百仅需4秒