【林肯】手握25万，想买台SUV，冒险家还是XT4
手握25万 ， 想买台SUV ， 冒险家还是XT4
今年三月份 ， 长安林肯首款SUV冒险家正式上市 ， 其最直接的竞争对手为凯迪拉克XT4 。 两款车型的品牌定位、车型级别以及官方售价都十分接近 ， 因此不少消费者会纠结这两款产品该如何选择 ， 下面笔者就为大家分析一下 。
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从外观来看 ， 两款车型的设计风格迥然不同 。 前脸部分 ， 林肯冒险家配备了“星辉”中网 ， 搭配两侧分体式的头灯 ， 显得十分稳重 。 而凯迪拉克XT4的格栅为“盾形”的设计 ， 并提供经过熏黑的运动款 ， 两侧为“泪眼”大灯 ， 冲击感十足 。
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从侧面来看 ， 林肯冒险家采用了较为修长的线条 ， 能够给人中型SUV的视觉效果 。 凯迪拉克XT4则是采用了较为“敦实”的造型 ， 显得干练有力 。 车身尺寸上 ， 冒险家在长宽高略胜于XT4 ， XT4在轴距方面处于较大的优势 。 站在尾部时 ， 两款车的造型都能彰显出自家的设计风格 ， 辨识度极高 。
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如果用比喻的手法来形容两款车 ， 那么冒险家就是一位“商务精英” ， 而XT4却是一位“运动小伙” 。 至于如何选择 ， 笔者就不表达任何想法了 ， 毕竟“萝卜白菜 ， 各有所爱” 。 消费者更关心的还是配置 ， 下面笔者就对新车的外部配置进行分析 。
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我们选取两款车型的最低配进行对比 ， 因为最低配即为标配 ， 梳理后不难看出 ， 林肯冒险家要完胜凯迪拉克XT4 。 冒险家多出了电动尾门、倒车影像以及尾门和后视镜记忆等4项配置 ， 都十分实用 ， 而XT4只是多了一个电动天窗 ， 实际意义并不大 。
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进入到车内后 ， 立刻让人觉出在营造豪华感上 ， 林肯冒险家完胜 。 作为林肯首款国产车型 ， 冒险家可谓下足了功夫 ， 全系标配了全液晶仪表以及12.8英寸的大屏幕 ， 并配备车机系统 。 中控台为皮质包裹和木质装饰 ， 钢琴按键式的换挡以及分段式的空调出风口极具仪式感 ， 猛的一看以为是其“大哥”飞行家 。
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经过对比发现 ， 林肯冒险家要比凯迪拉克XT4多出9项实用性较强的内部配置 ， 其中像自动驻车、座椅加热都是在消费者的考虑范围中 。 在豪华感十足的映衬下 ， XT4的内饰设计会显得十分单调 ， 甚至有些“廉价” 。 实际上XT4的用料还是很厚道的 ， 采用大面积软性材质覆盖并加入缝线 ， 其仅仅是输在了设计感上 。
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两款车型均搭载2.0T发动机 ， 从参数上看林肯冒险家略胜一筹 ， 实际的加速体验其也会更快一些 。 笔者认为 ， 消费者选择这个价位的SUV ， 都把其作为城市通勤工具 ， 动力只要满足超车不费劲就可以 ， 两款车型均能做到 ， 燃油经济性的表现两者也相近 ， 动力上两者可以说不分伯仲 。
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