#奥迪#未来可期 聊聊车企已经用上的黑科技
随着科技的发展 ， 现在大部分车企都已经开始转型 ， 不光光要有高品质 ， 同时科技配置也逐渐普及起来 。 就像什么L2级别的自动驾驶、能看电视、能控制家居的智能网络大屏等配置 ， 逐渐丰富咱们的用车生活 。 而这并不算什么 ， 今天我给您聊聊那些匪夷所思的黑科技 。
可以看电视的大灯
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一直以来 ， 奥迪在做灯上就没有输过谁 ， 而最新的奥迪e-tron Sportback更是走在前面 。 官方定名为百万像素数字矩阵LED大灯 。 这个大灯的亮点在于高分辨率上 ， 其通过灯组内的100万个DMD（数字微镜）装置 ， 使大灯内部拥有100万个发光点 。 简单说 ， 您可以给他看成一个高亮度的投影仪 。
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功能上 ， 像什么简单的弯道辅助照明、自适应远近光就不提了 ， 它最大的优势在于能在1秒内调整5000次的照明区域和明暗调节 。 就连您转弯的时候 ， 它也能自动规避别的车道照明 ， 并且按照车道的形状给您来个局部加强照明 。
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这还不算完 ， 您还可以在道路上投影一副画或者一个标语 。 哪怕用灯光给别的车司机写一句话也是没有任何问题的 。 试想 ， 以后去某个地方 ， 都不用您自己说 ， 大灯就在马路上给您写一个欢迎标语 ， 这感觉多不一样！当然 ， 未来用大灯投影看电视也并不是啥大问题 。
塑料的制动踏板
啥？塑料的？拿踩折了怎么办！我相信您一定这么问我 ， 但是我想说不要以为塑料就比金属廉价 。 保时捷Taycan就采用了热塑性复合材料打造的踏板 ， 其内部嵌入了玻璃纤维织物层 。
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和传统的金属踏板相比 ， 这种踏板重量减轻了50% ， 并且强度反而得到提升 。 之所以采用这种设计 ， 就是因为Taycan定位一台电动超跑 ， 1克重量都不会放过 。 要不比尔·盖茨也不会买一辆的 。
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大胆试想一下 ， 未来这种材料要是用在了车身外壳上 ， 那不仅车重会更轻 ， 同时车身强度也会非常强 ， 只是不知道维修一下成本高不高 。
【#奥迪#未来可期 聊聊车企已经用上的黑科技】尼龙丝袜做玻璃
就像上面说的保时捷Taycan一样 ， 减重是任何车企一直在做的事情（减重并不等于简配 ， 那些涉及到安全的减重就不应该） 。 说回来 ， 尼龙丝袜是现在女生的必需品 。 但其实 ， 咱们在生活中的牙刷、地毯、鞋、飞机或者手套 ， 都会见到尼龙的身影 。 而尼龙的主要成分就是聚酰胺 。
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聚酰胺最早是美国杜邦化学师发现的 。 而现在 ， 巴斯夫的研发出的聚酰胺制品Ultramid? Vision将它的能力进一步进行了提升 。 这种半结晶态的聚酰胺制品最大的优势在于很高的透光率和低散射性能 。
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举个例子 ， 这个材料可以用在车门内饰板上 ， 这样您还看什么氛围灯 ， 直接在内饰板上可以更直接 。 当然 ， 也可以用来替代咱们传统车型的玻璃 ， 进一步降低车窗的重量 。 要知道 ， 玻璃的重量并不轻 ， 况且还易损 ， 而这种材质就能很好的解决这个问题 。 当然 ， 更轻的重量也意味着更低的能耗 ， 这一点对于电动车而言 ， 极为重要 。
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