[奔驰]国外仓库又见废弃跑车,60年前的奔驰,里程数1.5万公里,能换一辆威龙



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众所周知 , 国外的仓库里总是藏着各种各样的宝贝 , 尤其是那些几十年都没人打开过的仓库 , 里面的东西同样也历经了几十年的历史 , 成为古董 。
就在最近 , 美国又一座仓库“出宝”了 , 人们在其中发现了一辆300SLRoadster , 梅赛德斯-奔驰的经典名车 。

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奔驰300SL系列诞生于上世纪50年代 , 拥有非常漂亮的流线车身 , 并拥有强大的性能 , 曾在多个赛事中赢得冠军奖杯 , 可以认为是战后奔驰扭转口碑的转折点之一 。
300SLRoadster属于敞篷版 , 不仅拥有漂亮的外观 , 而且顶棚可自行拆卸、安装 , 带来更好的驾驶体验 。

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搭载一台六缸引擎 , 最大马力215匹 , 即便是在60年前 , 300SLRoadster完成静止到100km/h的加速时间也仅需10秒 , 极限时速更是达到了260km/h 。 如此强大的性能表现 , 不难理解当年300SL系列为何能称霸赛道了 。
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说回这台废弃的300SLRoadster , 它的出厂时间为1960年 , 首任车主为德国人 , 1976年卖到了美国 , 00年代第二任美国车主去世后 , 车子就丢在了仓库里 , 再也无人问津 。

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直到今天 , 车主的后代打开仓库整体遗物 , 意外发现了这台奔驰300SLRoadster 。 虽然已经落灰多年 , 但车子整体保存地非常完好 , 而且里程数仅15000公里 , 加之又是极为稀有的300SLRoadster , 所以最终以109.5万美元的价格卖给了其他收藏家 。
作为参考 , 布加迪威龙的价格为104.8万美元 , 价格还要略低于这辆300SLRoadster 。

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109.5万美元的价格夸张吗?说实话真不夸张 。 早在2015年的蒙特雷汽车拍卖会上 , 一辆硬顶版奔驰300SL就拍出了110万美元的高价 , 敞篷版数量更少 , 价值本该更高才对 , 但因为是双方私下交易 , 价格会比拍卖价低一些 , 所以为109.5万美元 。

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不过不管怎么说 , 一辆60年前的车子还能拥有如此巨大的价值 , 本身就足以寿命车子的稀有性和收藏价值 。


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