宝马X1@28万喜提宝马X1,网友说三缸不给力,车主:这几句话我必须要说

【宝马X1@28万喜提宝马X1,网友说三缸不给力,车主:这几句话我必须要说】
28万喜提宝马X1 , 网友说三缸不给力 , 车主:这几句话我必须要说
作为德系三驾马车之一的宝马 , 这些年的发展是相当的顺利的 , 在国内市场上也是高歌猛进 , 许多车型都是同级别中的佼佼者 。 其实无论哪一款车型 , 定位是什么样的 , 都是需要去跟同级别的竞品去对比的 , 毕竟每一个价格区域都是有自己的受众的 。 在入门级别的豪华车领域 , 我们也可以看到 , 越来越多的豪华品牌加入进来 , 同时也是主打经济性的 , 就比如说宝马x1这款入门级豪华SUV , 作为一款入门级别的车可能很多人看不起 , 毕竟它还配备了3缸引擎 。 但是很多人在买车的时候 , 可能也会去信赖这个品牌 , 所以即便是动力上面稍微有一点糟糕 , 依旧是非常的愿意去为它买单 , 毕竟一个宝马的标志 , 就会让这些人觉得热血沸腾了 。 然而这个三缸机真的这么不堪吗?
宝马X1@28万喜提宝马X1,网友说三缸不给力,车主:这几句话我必须要说
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大家好 , 我是一个90后车主 , 一开始是不打算考虑宝马奔驰这样的豪华品牌的 , 原先也是考虑汉兰达这样的车型 , 然而看了之后感觉还是不够满意 , 毕竟还年轻 , 不想要这种显得太老气的车型 。 刚好有朋友也开宝马X1 , 一看之下立马喜欢上了 , 价格上其实也差不多 , 真正开起来的感觉果然好多了 , 更适合目前这个心态 。 选择宝马X1也很简单 , 除了刚才说的 , 更多还是考虑 , 宝马确实挺有面子的 。
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新款的宝马X1更加漂亮了 , 而且宝马x1在同级别车型里面还是非常有档次感的 , 它是采用了家族经典的设计 , 双肾式的前进气格栅让它至少不会觉得廉价 , 而且质感上面要比奥迪q3这样的车更加的突出 。 在车头的两侧 , 它是使用了一个经典的天使泪造型 , 同样也是搭配了LED光源 , 另外自动头灯、延时关闭都是通通支持的 , 从一定程度上来讲 , 可以说是萝卜青菜各有所爱 , 毕竟它在实力上面也确实是显得有点与众不同 , 平时开出去吃饭 , 朋友见到也说你买了一辆宝马 , 那感觉还是显得好 。
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在定位上 , 宝马x1虽然属于一款紧凑型SUV车型 , 它的长宽高也不是特别出众 , 也仅仅只是达到4565×1821×1620毫米 , 车身轴距倒是不错 , 达到了2780毫米 。 其实坐进去并不局促 , 相反 , 这个轴距保证了很不错的乘坐空间 , 一家人其乐融融 。 这款新车在腰线上面的刻画 , 也可以看出它是显得特别的动感 , 采用的是一个比较简约的平直腰线设计 , 有一种德系车的审美视觉 , 而这一次的尾部造型也是层次感丰富 , 看上去非常的大气 。
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进入到车内 , 很显然 , 这是一款豪华车 , 所以我会尤为注意它的用料 , 在这一点上面其实没有特别值得说道的槽点 , 采用了很多的软性材料进行包裹 , 许多经常触碰的地方 , 还是加入了真皮材料去提高质感的 。 新款车型中控屏幕环节上面也是采用了悬浮式的设计 , 并且配备了智能的交互系统 , 功能上面也是支持语音控制 , 而对于个人而言 , 不仅仅是实用性很高 , 而且是既有科技感又有豪华感 。
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动力上面 , 分别采用的是1.5T以及2.0T的涡轮增压引擎 , 最大的马力可以达到140PS以及192PS , 同时分别搭配7挡双离合变速箱或8挡手自一体变速箱 , 考虑到个人情况 , 最后选择的就是入门的1.5T配置 , 而且这款发动机是三缸的 , 峰值扭矩能达到220Nm , 看起来并没有那么不堪 , 加速倒不快 , 需要10.5秒左右 , 好在个人也不是特别注重这方面 。


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