【福特汽车】福特要复活越野「野马」了?( 二 )
梅赛德斯-奔驰G、Jeep牧马人、全新一代路虎卫士、铃木吉姆尼 , 细细数来也就这么寥寥数款 。
当然还有看上去似乎还像那么一回事的「逆向研发致敬产品」——BJ40/80 。
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发动机和变速箱是福特Bronco稍强于Jeep牧马人的地方 。
据悉 , 福特Bronco将搭载Mustang同款的、但不同调教的2.3T四缸发动机以及在福特锐界ST版本身上的2.7T V6 EcoBoost发动机 。
而高性能版福特Bronco Raptor(猛禽版)则将搭载5.0L Coyote V8发动机 。
毕竟比起舍弃3.0L和3.6L的PentastarV6系列全铝发动机、全系换装2.0T发动机的Jeep牧马人 , 福特Bronco胜在稍微「大排」 。
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尽管福特在中国的质量口碑不尽人意 , 却在美国质量排名屡屡作为前十的常客 。
反观FCA集团旗下的Jeep牧马人 , 三天两头的召回、维修那都是常有的事 。
据说 , 由于品质「感人」 , 敢开全新一代牧马人穿州过省、深入不毛、一同放荡形骸的人已经不多了 。
倘若某天开着牧马人进藏 , 恰好坏在前不着村后不着地、信号全无的地段 , 在寒风中瑟瑟发抖 , 叫天天不应叫地地不灵时 , 你就该想明白:啥他妈牧马人不牧马人的!
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回首过去牧马人也曾有夯实耐操的一面 , 怎么玩都玩不坏 。 这一点 , 相信福特福特Bronco会做的更好 。
不过 , 无论是福特Bronco还是Jeep牧马人 , 相信上九天揽月下五洋捉鳖仅是少数 。
更多的福特Bronco或Jeep牧马人终日混迹在柏油沥青之上、圈养于钢筋水泥之中 。 毕竟 , 装X是社交网络的第一生产力 , 有Jeep牧马人还搞不定什么小姐姐?
至于福特Bronco的越野能力 , 我们无需担心 , 它配备福特4×4全时四驱系统 。
拿福特的广告语来说就是——拥有令人兴奋的力量和去任何地方的能力 , 带着真正的冒险者深入到他们渴望的野外和未曾踏寻的地方 。
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不难理解 , 老一辈美国人对福特bronco的挂念 , 源于他们口中的开拓进取、勇往直前的美国牛仔文化 。
开着福特bronco在荒凉的西部草原上独来独往 , 披荆斩棘 , 是追求「自由、奔放、野性、硬朗」的价值象征 。
期待福特Bronco和Jeep牧马人的同框 。
# 福特第一款越野SUV
Bronco诞生于1965年 , 是福特历史上第一款越野SUV 。
独领风骚30年 , 后因种种问题于1996年宣布停产 。 现在 , 我们只能在美剧或美国电影中怀念它孔武有力的硬朗身姿 。
30年的生命周期中 , Bronco一共发展了5代车型 。
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不过 , 若从整体的车型定位来看 , Bronco大抵分为两类:一类就是以第一代车型为代表的早期车型 , 定位会更接近传统的越野车 。
第二类则是从1978年开始的第二代车型到1996年的第五代 , 这一阶段中的Bronco更接近于硬派SUV的定位 , 强调是它的玩乐性和多功能性 。
而Bronco身上装备的大排量V8发动机 , 十分硬派的前后硬轴设定 , 加上分时四驱和高通过性能 , 让它有着傲视群雄的越野能力 。
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