吉利@在等1天就上市,外观送你66颗星钻,内饰15.6英寸液晶屏才11万

【吉利@在等1天就上市,外观送你66颗星钻,内饰15.6英寸液晶屏才11万】
随着时代的发展 , 现在造车都得要有雄厚的技术支持 , 不然很难有受众群体 , 因此各大品牌都推出了技术优秀的架构平台来满足消费者的需求 。 例如大众的MQB , 丰田的TNGA又或者说是吉利的CMA , 这些都算是技术很成熟的全新平台 , 像丰田的TNGA就高效地提升了车型的安全性能 , 并且还降低了重心 , 也让车辆的操控更为出色 , 吉利的CMA大家都知道是吉利与沃尔沃共同研发的成果 , 而领克则是这个平台最大的受益者 , 拥有了沃尔沃技术的领克 , 在品质上也有了质的飞跃 , 而我今天所要介绍的这款车则是来自于VSA架构的启辰星 , 再等1天就上市 , 外观送你66颗星钻 , 内饰15.6英寸“大彩电”才11万 。

吉利@在等1天就上市,外观送你66颗星钻,内饰15.6英寸液晶屏才11万
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VSA架构是东方启辰融和了日产、雷诺两国技术的平台 , 因此在造车基础上 , 现在的启辰并不输于合资车 。 以往 , 我对于启辰的印象就是启辰D60这款车 , 因为这款车价格不高 , 而且还比较省油 , 所以经常能在网约车上看到它的身影 , 这款车可以说很多方面都很不错 , 但是外观与内饰的设计较为唐突 。 而之后启辰也诞生过一辆T90 , 但拥有溜背式的造型也并没有把它外观优势建立在销量之上 。 而这款启辰星则是启辰旗下的一款旗舰型SUV , 该车预售11万到15万之间 。
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对于这款车 , 这样的定位 , 它上市肯定第一竞争目标就是哈弗H6、长安CS75plus以及荣威RX5max等车型 , 假如它没有足够强的实力 , 那就完全没有脱颖而出的希望 。 客观来说 , 这款车在外观设计以及内饰上都算种上水准 , 但是它也有很多特色性的搭配以及足够强悍的智能配置 , 并且结合它核心的合资技术支持 , 我想抛开品牌影响力来说 , 它是值得你却筛选一下的 。

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现在我们就先从外观上来看这款车 , 首先它的前脸采用的是大面积网状的进气格栅 , 而在进气格栅上还镶嵌了66颗立体星钻 , 结合它V字样的前脸拉伸 , 不仅有烘托主题的效果 , 也给我们带来了极致的时尚感与精致感 , 大灯的灯带拉伸效果明显 , 日行灯的线条融合在了格栅当中 , 给你不错的辨识度 。 车身侧面显得比较饱满 , 中间内凹的渲染让它更具立体既视感 。 而转眼来到尾部 , 贯穿式的灯带给了你直接的视觉冲击力 , 而且尾灯还有一个向下延伸的缝炫式设计 , 这样的设计虽然比较犀利 , 但却显得有点高调 , 我觉得并能算是优点 。 至于尺寸方面 , 这款车长宽高分别为4691/1905/1694mm , 轴距为2750mm 。

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走进车内 , 内饰的高级是非常强的 , 首先中控台的上方有着一个弧度的拉伸 , 给个你活跃内饰氛围的作用 , 往下是带有贯穿风格的出风口 , 塑造出了一定的高级感 。 出风口下方则是三角形的一键启动按键 , 与主题“星”是相互契合的 。 当然 , 内饰最耀眼的还是那个15.6英寸的触控液晶屏 , 就如同大彩电一般有辨识度 , 这个显示屏里面几乎涵盖了所有控制信息 , 不仅有AR导航的显示 , 还能够在线K歌 , 真的非常的高级 。 显示屏往下就是个性化的电子档把了 , 说实话这个造型确实有着雷诺车型的影子 。 至于用料上 , 你们也几乎看得到门板以及中控的皮革包裹 , 豪华气息很足 。


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