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『豪车』奥迪的亲民之作，全系涡轮动力，性能虽不强，但价格、颜值却很美


近几年 ， 自主品牌的崛起不仅对丰田、大众等平价合资车形成了一定的价格冲击 ， 同时纵使是奔驰、宝马和奥迪等豪华车 ， 也是逐渐放下了身段 ， 并相继在国内车市推出了不少定价触底的A级轿车、紧凑级SUV和小型SUV 。 正如我们今天的主角——奥迪Q2L ， 它就是奥迪放下身段的作品之一 ， 在起步价仅为21.77万的同时 ， 部分地区的终端裸车价更是跌破了18w ， 既厚道又亲民 。
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当然 ， 厚道与亲民并不能只看价格 ， 同时还需看产品 。 而事实上 ， 已跌破18万的奥迪Q2L产品力并不低 ， 首当其中的就是其与价格一样美的颜值 。
『豪车』奥迪的亲民之作，全系涡轮动力，性能虽不强，但价格、颜值却很美
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在外观上 ， 奥迪Q2L的外观设计非常追求年轻化 ， 不仅整车线条塑造得很有力量感 ， 同时其细腻的车身更是运动与时尚兼具 ， 充分迎合了当代年轻人的审美 。 从前脸来看 ， 奥迪Q2L的8边形的进气格栅在镀铬饰条的修饰下 ， 显得紧实有力 ， 看上起气势很强；大灯采用了奥迪家族最新的家族化设计 ， 中间一根箭羽状分叉的灯带 ， 透镜大灯矩阵式分布 ， 眼神非常犀利有保险杠上 ， 用黑色涂装材料贯穿相连的两个银色导流口 ， 造型简洁而富有未来感 。
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【『豪车』奥迪的亲民之作，全系涡轮动力，性能虽不强，但价格、颜值却很美】从侧面看 ， 奥迪Q2L的车身线条有一个向上的倾角 ， 配合上悬浮式车顶 ， 营造出了一种蓄势待发的姿态 。 同时 ， 奥迪Q2L的车身侧面对力量感的营造也非常重视 ， 一条弯折的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯 ， 与18英寸的5辐式轮毂相呼应 ， 凸显了车辆腰身的肌肉线条 。
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来到尾部 ， 奥迪Q2L两边E字型的尾灯被中间架起的一道贯穿式结构 ， 进一步提升了整车的力量感 。 再辅以下方与车身不同颜色的扩散器 ， 还增强了尾部的层次感 ， 并结合上单边双出的排气设计打破了尾部的对称平衡 ， 在精致中增加了一丝狂野的元素 。
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与外观设计相同 ， 奥迪Q2L的内饰设计同样十分年轻 。 Q2L的内饰虽然用料并不豪华 ， 但看起来非常年轻时尚 。 设计上尽量避免了过于油腻的大片镀铬装饰 ， 而是采用了亮色的仿碳纤维材料点缀 ， 多种深浅不同的颜色搭配 ， 让内饰看起来科技感更强 。
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从更加实际的角度出发 ， 来看看造型以外真正需要触碰到的部分 。 方向盘全系还是采用真皮材质 ， 使用奥迪经典的朴素设计 ， 与整体的氛围稍有不搭 。 仪表盘使用双机械表盘中间镶嵌一块行车电脑的基本配置 ， 却和车内不断出现的圆形元素相呼应 ， 很有层次感 。
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T字区域正中央 ， 悬浮式的液晶屏幕给内饰带来了不错的科技感 。 大多数中低配的车型上的屏幕大小为7英寸 ， 顶配版上则是8.3英寸 。 7英寸屏幕与8.3英寸的区别在于 ， 8.3英寸屏幕上多了导航功能 ， 两者之家的选装价差却将近1万元 ， 稍微显得有些诚意不足 。 再看到配置上全系标配的6个气囊 ， 安全配置上奥迪Q2L还是比较实在的 。
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