「起亚」起亚KX5直降2.8万,12万出头买到合资suv,还是搭载2.0L发动机的


2019款起亚KX5上市时间为去年3月份 , 作为一个定位紧凑级SUV的合资车型 , 官方指导价在15万到18万 , 这个价位区间 , 面临的竞争对手可谓强手如林 , 有如日产逍客、丰田RAV4以及大众系列 , 虽然KX5的本尊起亚狮跑在全球的销量不错 , 但即使改款升级后 , 在国内销量仍然不见起色 , 如今2.8万元的优惠是否能够提升它的竞争力?起亚KX5直降2.8万 , 12万出头买到合资suv , 还是搭载2.0L发动机的 , 你难道不心动?

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19款KX5相比旧款在造型上有大幅的提升 , 中网采用了起亚最新的虎啸式家族化设计 , 一改旧款呆萌的形象 , 摇身变成帅小伙 , 同时应用了时下流行的中网大灯相融合的概念 , 有效地拓宽了视觉宽度 , 大灯依旧是一体式设计 , 且全系标配LED远近光灯和雾灯 , 这点算是相当良心的设定 , 通过下面的雾灯来营造分体式大灯的效果 , 雾灯周边的银色饰条也显得精致 。

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由于是中期改款车型 , KX5的侧面相比旧款变化不大 , 毕竟侧围和车门仍然沿用旧款的模具 , 不过通过新设计的前后端 , 侧面看起来还是更年轻协调了一些 , 高配18寸双色切削轮辋造型也比较新颖 , 提升了不少的动感 。

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车辆尾部变化也不算大 , 但通过全新的模具进行造型更新 , 依旧是往年轻化方向改变 , 采用贯穿式一体刹车灯 , 点亮有不错的效果 , 真双出排气口造型也比旧款更加动感也更加的抢眼 , 然而将倒车灯布置于保险杠右下方的设计 , 在日常使用中会增加损坏的频率 。

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来到车内 , 可以感受到明显的韩系车简约化设计风格 , 相比旧款有着明显的提升 , 内饰用料也比较讲究 , 中间仿碳纤维纹路亮面饰板横穿左右 , 质感不错 。 10.25英寸的中控屏虽然在尺寸上并没有很大 , 但通过悬浮式设计看起来可以与12英寸屏幕媲美 , 功能上全系支持蓝牙电话和百度Carlife手机互联 , 但仅高配车型支持车联网仍略显遗憾 , 所以大部分配置还是摆脱不了要在车里面装个手机支架 。 D型多更能方向盘造型不够精致 , 但好在握感还不错 。

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空间上 , KX5整车尺寸为4550mm*1855mm*1655mm , 轴距则达到了2670mm , 作为一款低级别的紧凑型SUV , 这样的参数已经算十分亮眼 , 所以在乘坐空间上有较好的保障 , 虽不能说够大但也不至于让后排乘客太过局促 , 遗憾的是中通道凸起仍比较高 , 坐在中间的乘客的脚难免会出现无处安放的窘迫 。

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