『吉利』几何 C 紧凑型 SUV 设计图曝光 威马 EX5 新对手 / 电机功率 150kW
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【『吉利』几何 C 紧凑型 SUV 设计图曝光 威马 EX5 新对手 / 电机功率 150kW】
易车讯几何C纯电紧凑型SUV设计图曝光 , 它是几何汽车旗下几何A纯电紧凑型轿车之后的的第二款量产车型 , 关于这款新车目前已知的消息它源自吉利GE2.0纯电平台 , 内部代号为GE13 , 电动机最大功率150kW , 续航里程目前未知 。
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几何C的前大灯采用了"一字型"的矩阵设计 , 共包含80颗LED光源 , 造型犀利充满科技感 , 确保驾乘者在夜间、隧道等情况下也能获得良好的视野 。 在大灯的尾端集成了充电指示灯 , 车辆的充电进度外部可显 , 一目了然 。
值得注意是"一字型"日间行车灯尾端 , 加入了几何英文"GEOMETRY"标志 , 进一步凸显其纯电车的身份 。
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从车身侧面来看 , 几何C车身线条流畅 , 车顶采用悬浮设计 , 使车身层次更丰富 , 不少地方加入了空气动力学设计 , 整车更显运动、时尚 。 流线体下压式前引擎盖 , 配合车尾的溜背设计 , 形成流畅的一体式弧线 。
车身腰线与"一字型"大灯相连 , 贯穿至车尾 , 配合刀斧式下腰线 , 分散气流 , 降低风阻系数 。 在多处空气动力学设计的作用下 , 几何C的风阻系数仅为Cd0.273 。
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几何C尾部采用了"惊鸿飞翼式"的贯穿尾灯 , 灯体长达1.2m , 共包含216颗LED灯源 。 尾灯上方同样排列着几何汽车"GEOMETRY"英文 。 贯穿式的LED尾灯在夜间点亮后颇具辨识度 , 同时示宽、警醒效果更为显著 , 行车安全性提升不少 。
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几何C脱胎于吉利纯电专属GE2.0全新平台 , 采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术 , 在低温环境下能使续航里程提升20%左右 , 攻克了纯电动车低温续航难题 。 在智能网联方面 , 几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果 , 搭载吉利自主研发的"智感循迹无人驾驶系统" , 它是国内首个结合车端、云端、场端 , 未来准备搭载5G , 全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术 , 能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能 , 这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车 。
动力方面 , 几何C预计将会搭载最大功率150kW的电机 , 配备来自于宁德时代的动力电池组 , 但续航里程暂未公布 。
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