#传祺#打铁还需自身硬 试驾广汽传祺GS8S 2.0T( 二 )


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#传祺#打铁还需自身硬 试驾广汽传祺GS8S 2.0T
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【#传祺#打铁还需自身硬 试驾广汽传祺GS8S 2.0T】ECO和Comfort 模式的差别不是很明显 , 这两个模式下车是最好开的状态 , 油门灵敏度适中 , 转速攀升较快变速箱降挡比较积极 。 Sport模式变速箱为了保持发动机转速比较不愿意升挡 , 在收油的时候有 一些拖拽感 , 比较适用于紧急超车的情况 。
#传祺#打铁还需自身硬 试驾广汽传祺GS8S 2.0T
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噪音控制和滤震方面是比较满意的地方 , 一般车辆的噪音在后排会稍微大一些 , 但在GS8S身上并不会出现这样的情况 , 细腻的发动机转速声让人喜欢 , 即使转速维持在3000转左右也不会让人反感 。 而滤震方面前后排是同一水平 , 无论是稀碎的搓板路还是较大的减速带车辆都有不错的过滤效果 。
结语:传祺GS8S的实力确实值得认可 , 虽然有很多人会觉着它是一台小号的GS8 , 但总体表现来看它的产品力比并不亚于大哥GS8 , 只不过GS8S的出现细分了自家SUV战线矩阵 , 在这个级别中GS8S确实有着较强的竞争力 , 最后我们就要看它过些日子的上市价格了 。
(图/文 网通社 尚震罡)


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