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[蔚来]蔚来、理想公布3月销量/FF开拓B端业务 | 造车新势力这一周


本周 ， 蔚来、理想3月份交付量信息公布 ， 法拉第未来（FF）开拓B端业务 ， 枫叶汽车品牌正式发布 ， SERES首款新能源汽车开始交付、前途汽车董事长陆群被法院限制高消费 。 具体如下：
一、蔚来3月交付1533辆 ， 同比涨11.7%
4月7日 ， 蔚来发布了3月的交付量 ， 为1533辆 ， 同比上涨11.7% ， 环比上涨116.8% 。 蔚来创始人李斌此前预计 ， 日均新增订单将在4月份恢复到去年高峰时期的水平 。 1-3月 ， 蔚来累计交付3838辆 。 一季度的交付量超出了财报业务展望中预计的3400-3600辆 。

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截至3月底 ， 蔚来已在全国开设87家门店 ， 其中包括22家蔚来中心和65家蔚来空间 ， 销售网络已经覆盖全国60座城市 。 2020年 ， 蔚来会继续铺设NIO Space ， 进一步拓展销售网络 。 此前李斌在财报电话会上透露 ， 年底将建成200家蔚来空间 。
二、理想ONE 3月上险数1475辆/自主研发操作系统Li OS
根据中汽数据中心公布的零售数据 ， 理想ONE 3月上险数达1475辆 ， 仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6 。 第一季度 ， 理想ONE累计上险数达2989辆 。

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另据理想官方表示 ， 截止4月9日 ， 理想ONE已累计向用户交付超过4500辆 。 连续两个月获得中国市场插电式混合动力车型销量第一 。
现阶段 ， 理想汽车正在努力爬产 。 盖世汽车获悉 ， 如果现在订车 ， 最快或将于下月底提车 。
此外 ， 本周 ， 理想汽车称下一代车会搭载自主研发的操作系统 ， 命名为Li OS ， 包括整车控制、自动驾驶等功能 。
三、法拉第未来（FF）开拓B端业务
本周 ， 法拉第未来（FF）宣布 ， 将致力于成为一家全方位的工程解决方案提供商 ， 不仅可以作为电动汽车的试验平台 ， 还可成为集计算、工程、设计、定制和制造资源为一体的平台服务商 。 通过提供自主设计、研发和制造的模块化组件 ， FF可满足全部出行场景和能量存储需求 ， 并帮助各类公司加速向新概念、创新和电动出行未来转变 。

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此消息一出 ， 外界对FF欲放弃造车转型汽车供应商进行揣测 ， 对此FF表示 ， 并没有放弃电动汽车的自主生产和研发 ， FF91还是要量产的 ， 公司只是增加了一项垂直B端业务 。
四、枫叶汽车品牌发布
4月11日 ， 枫叶汽车品牌发布 ， 首款车型枫叶30x开启预售 。 枫叶汽车是枫盛汽车科技集团旗下品牌 ， 该公司由吉利科技集团有限公司全面控股 ， 具备国家发改委批准审核资质及国家工信部生产资质 。

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枫叶汽车的产品类型涵盖新能源领域的微型车至中大型车 。 2020年是枫叶汽车的开局之年 ， 据悉 ， 今年除了发布小型车枫叶30x之外 ， 还将发布一款中型MPV 。
五、SERES首款新能源汽车开始交付
本周 ， 消息报道称SERES（赛力斯）旗下首款新能源轿跑SUV赛力斯5已在金康赛力斯重庆两江工厂正式交付 。 此次交付主要面向新车体验用户 ， 首批交付车辆为价格33.9万元的赛力斯5增程型四驱高性能版 ， 共计100台 。

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SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌 ， 隶属于重庆小康工业集团股份有限公司 。 金康SERES于2017年1月获得发改委生产资质 ， 2018年9月获得工信部产品资质 ， 拥有生产和销售双资质 。


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