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「尹飞」新车买了不到一年频繁漏油 车主：修了两次还漏，我能换车吗？


江苏龙网_原标题是：新车买了不到一年频繁漏油 车主：修了两次还漏 ， 我能换车吗？
成都车主尹飞（化名）很郁闷 ， 去年自己花20多万元买的福特金牛座轿车不到4个月就被发现发动机油底壳渗油 ， 先后修了两次 。 不料 ， 今年3月29日又发现发动机底部有油渗出 ， 于是他向商家提出换车要求 。 商家表示 ， 发动机油底壳不属于车辆主要部件 ， 没有达到换车的条件 。 尹飞很无语：“修了两次仍然要漏油 ， 难道这辆车就这样无休止地修下去?”
「尹飞」新车买了不到一年频繁漏油 车主：修了两次还漏，我能换车吗？
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尹飞购买的福特车
车主：
买了不到4个月就发现漏油
轿车修了两次也不见好
在福特金牛座轿车反复无常地出现漏机油之后 ， 车主尹飞对4S店失去了信心 ， 希望寻求另外的解决方案 。 “买个车不仅没有带来便利 ， 反而成了包袱 ， 甚至还有安全隐患 。 ”尹飞说 。
「尹飞」新车买了不到一年频繁漏油 车主：修了两次还漏，我能换车吗？
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油底壳（集油盘）漏油
2019年4月27日 ， 他在位于成都锦江大道的福特4S店 ， 提了这辆价值20多万元的福特金牛座轿车 。 在不到4个月的一次保养中 ， 突然发现发动机油底壳上渗出了液体 ， 经保养师傅确认 ， 渗出的液体是发动机机油 。 次日 ， 他把车拖到买车的4S店检查 ， “当时车辆只行驶了4575公里 ， 在4S店修了近一个月 ， 9月10日将车取走” 。
「尹飞」新车买了不到一年频繁漏油 车主：修了两次还漏，我能换车吗？
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然而 ， 到了10月30日 ， 车辆仪表盘显示机油不足 ， 尹飞发现漏油现象依旧存在 ， 又于次日将车开去4S店维修 ， 11月26日取车 。 到了2020年3月29日做保养时 ， 又发现发动机底部有油渗出 。 而此时 ， 尹飞的车才买不到一年 ， 历程显示为15000公里 。
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红星新闻采访人员从尹飞提供的维修结算单上看到 ， 2019年8月12日的维修项目描述为：油底壳漏油 ， 更换油底壳 。 同年10月31日开具的维修项目描述为：检查底盘油渍 。 尹飞说 ， 两次维修后同样没有解决车辆的问题 。 他怀疑车辆可能存在质量问题 ， 频繁出现机油渗出 ， 如果导致发动机烧坏 ， 又该谁来承担？
近日 ， 尹飞向4S店提出了换车的诉求 ， 遭到拒绝 。 他说：“要么换车 ， 要么就修好 。 难道修了又漏 ， 再修 ， 就这样无休止地修下去？”
4S店：
没有达到退换车条件
4月9日 ， 红星新闻采访人员找到了4S店售后负责人 ， 对方表示 ， 经过检测 ， 尹飞的车辆是油底壳出现浸油 ， 发动机下方的油底壳（集油盘）在打胶上可能存在问题 ， 修了两次后还是发现在漏 。 “平时我们对这种情况的维修 ， 一般在打了胶过后都能解决 ， 目前不清楚这辆车到底是什么原因解决不了” 。
该负责人称 ， 发动机集油盘 ， 是通过打胶和螺栓 ， 把它固定在发动机上 ， 以达到集油的作用 ， 这辆车很可能存在密封不好的情况 ， 使机油渗了出来 。 对于目前的情况 ， 商家准备联系厂家对该车进行检测 ， 但客户不同意 。
而对于尹飞提出的退换车的诉求 ， 该负责人表示汽车三包政策有规定 ， 发动机、变速器累计更换2次后 ， 或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题 ， 累计更换2次后 ， 仍不能正常使用的 ， 消费者可选择更换或退货 ， 但发动机集油盘并不属于主要零部件 ， 因此目前来看并没有达到退换的条件 。 “集油盘只是发动机的一个非主要零部件 ， 发动机主要零部件包含缸体、曲轴、活塞等 ， 不包含集油盘” 。


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