[大众]国内无人识的进口车,配9气囊+全时四驱,入门降5w+,18.98万起( 二 )
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空间方面可就是旅行车的一大优势了 。 2791mm的轴距 , 在后排的乘坐空间上虽不及国内的加长车型 , 但整体来说都是很宽敞的 , 不然比我们体格更为健壮的欧洲人也不会有那么人选择蔚揽了;除中间的地台的鼓包较大外 , 基本是没什么空间上的阻碍了 。 后备箱常规容积也达到了650L , 后排座椅还支持比例放倒 , 最大可拓展出1780L的超大容积 , 实则是领先了不少同级别的三厢车与SUV车型 。
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动力方面 , 蔚揽搭载了1.4T+7速双离合/2.0T+6速双离合两个动力总成 。 入门车型的1.4T有着150Ps的最大马力和250N·m的最大扭矩;2.0T车型有着220Ps的最大马力和350N·m的峰值扭矩 , 零百加速成绩最快做到了6.8s 。 此外 , 除蔚揽的入门车型外都是配备了软硬可调的悬架 , 对驾驶质感、乘坐舒适性能够有更显著地提升;顶配车型的蔚揽还搭载了全时四驱系统 , 再配合上带有越野地形的模式 , 这样让蔚揽在非铺装路面驾驶时 , 能有一个更良好地通过性 。
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最后我们再来看看价格 , 蔚揽目前在售的2018款共有四个车型可供选择 。 售价区间为24.38-39.28万元 , 并且在终端市场蔚揽还有着较大的优惠力度 , 差不多20万出头就能拿下蔚揽的入门车型 。 所以 , 对于手握25万打算入手德系车的消费者 , 还真不一定需要执着于迈腾;迈腾能给到你的蔚揽都有 , 但这台德系进口车给到你更大的空间、更高的安全配置 , 以及进口车型的品质 , 都是迈腾所不能及的 。
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