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[]上市三年卖出近90万辆，素有''颜兽''之称，不是哈弗H6


在国产自主品牌中 ， 如果问现在哪款SUV卖的最好 ， 相信大家都能异口同声地叫出哈弗H6的名字 ， 不过在小型SUV的细分市场上 ， 能够称霸的并不是哈弗品牌产品 ， 而是来自上汽通用五菱的宝骏510 。
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2017年2月 ， 宝骏旗下全新小型SUV-宝骏510上市 ， 宝骏510以“5-8万元型SUV”身份 ， 迅速打开销量提升直通道：上市次月 ， 月销量突破1.8万辆；上市半年 ， 月销量突破3.3万辆；上市一年 ， 月销量突破5.8万辆 ， 随后一直维持在3万辆水平 。 即便是在SUV销量暴跌的2019年 ， 宝骏510依然以超过15万台的销量夺得国产小型SUV销冠 ， 并成为整体SUV排名前10中 ， 唯一的国产小型SUV车型 。
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宝骏510自从2017年上市 ， 3年累计销量近90万辆 ， 在小型SUV市场 ， 堪称不折不扣的扛把子 。 那么 ， 宝骏510能够取得如此殊荣 ， 其“看家本领”是什么呢？
宝骏510素有''颜兽''的美誉 ， 独特的大灯造型 ， 刚劲的车身线条 ， 以及小巧却充满动感的车身尺寸 ， 都是宝骏510迎合年轻化的市场做出的改变 。 六边形熏黑式全新高光矩阵进气格栅时尚 ， 质感 ， 配合两侧标志性的分体式大灯组 ， 看上去极具辨识度 。 前杠部位银色的下护板尽显野性气质 ， 对于一款小型SUV而言 ， 这些越野元素的加入起到了画龙点睛的作用 。
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悬浮式车顶 ， 辅以从头延续到车尾的高腰线、轻微的溜背感的C柱 ， 勾勒出靓丽的车身侧面 。 完全满足当下年轻人对美的喜好 。 尾部造型也较为饱满 ， 车尾多线条的设计也显得层次感较为丰富 ， Y字型的LED尾灯非常富有设计感 ， 点亮之后的效果让人过目不忘 。 另外保险杠下方还采用了银色护板 ， 并带有扰流线条 ， 这一设计也非常具有运动范儿 。
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内饰整体布局年轻、大气 ， 大量的横向线条营造出了较为丰富的层次感 。 大量钢琴漆面板的使用提升了档次 ， 一扫同级车型的廉价感 。 悬浮式中控触屏的设计 ， 并在细节处点缀有镀铬饰条 ， 有效提升了精致感 ， 多数按键和旋钮采用了新颖的钢琴键和拨杆式设计更有仪式感 。
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宝骏510的性价比也是一大利器 ， 自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、8英寸液晶大屏、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热、GPS车载导航等舒适配置齐全 。 而在安全配置上 ， 宝骏510也是尽可能的给你更多的诸如ESC车身电子稳定系统、胎压监测、前排正面双气囊+侧气囊、防炫目内后视镜、倒车雷达/影像等配置 。 这样的配置在同级别车型中显得极为诚意 。
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宝骏510虽然定位是小型SUV ， 但在空间方面却丝毫不输紧凑级SUV 。 其长宽高分别为4220×1740×1625mm ， 轴距为2550mm 。 很多消费者反映 ， 在没买车之前 ， 对510的空间基本都没抱什么希望 ， 但是在实际感受后 ， 却会感到非常的吃惊 ， 表示就算180cm的大高个坐在后排也不会感到空间不够用 ， 并且由于全景天窗的原因 ， 使得整车的空间感更加敞亮 。
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动力总成方面 ， 作为一款小型SUV ， 宝骏510并没有激进地搭载涡轮增压发动机 。 其搭载的通用1.5L发动机 ， 最大输出功率112马力（82kW） ， 峰值扭矩147牛·米 ， 低扭表现优异 ， 高速动力充足 。 大部分车主反映宝骏510油耗非常低 ， 百公里油耗平均下来仅6.5L ， 并且在高速上还开出5.5-5.9L的超低油耗 。 甚至有车主反映称自己加了500元的油 ， 目前跑了1200公里 ， 表显竟然还剩一格油 。


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