『宝马』车市谈|试驾全新奥迪A6L，除了商务别的我们慢慢细品
奥迪A6L绝对是一款富有传奇色彩的车型 。
它的出现不仅最早填补了国产豪华轿车的空白 ， 更掀起了中国豪华车市场的"L"风潮 ， 同时在过去很长一段时间内它还是国人心中"官车"的代表 ， 正是由于它的成功 ， 也引得奔驰、宝马等豪华品牌纷纷在这一市场加码 ， 于是我们就看到了如今一片繁荣景象的豪华品牌C级车市场 。
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毫无疑问 ， 在过去30年里奥迪A6L是无疑是国内市场最成功的豪华C级车 ， 没有之一 。
当然没有人会活在过去 ， 面对越来越年轻化的市场 ， 全新的奥迪A6L上市也已经有一段时间了 ， 那么曾经的"官车"奥迪A6L要用什么来打动这个越来越年轻的市场呢？
前几天 ， 笔者有幸深度体验了一下全新奥迪A6L ， 在体验过程中也渐渐找到了答案 。
告别油腻 ， 拥抱年轻化
奥迪A6L在那个年代能够独领风骚就是靠着满满的成熟、稳重风 ， 才被成功人士所青睐 ， 当然这也使其被打上了沉稳、古板的标签 ， 在一段时间里 ， 道路上行驶的奥迪A6L几乎只有黑色一个颜色 。
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【『宝马』车市谈|试驾全新奥迪A6L，除了商务别的我们慢慢细品】并且在很多人的固有观念里 ， 它的车主是一个大腹便便 ， 将头发梳的锃光瓦亮 ， 拿着保温杯的中年油腻大叔形象 。
但在全新奥迪A6L这里 ， 你会把这些固有观念都抛之脑后 。
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全新奥迪A6L的前脸采用最新的家族设计语言 ， 造型锋利的六边形进气格栅和高密度横幅修饰完美结合 ， 再搭配保险杠两侧硕大的进气口 ， 给人的感觉也更加凶悍 。 锋利的线条与发动机舱上隆起的筋线 ， 让它的车头看上去非常激进 。
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不得不说 ， 全新的前脸设计使得这台新车更加符合当下主流消费群体对运动化、科技化的追求 。
奥迪A6L并没有辜负我们对于"灯厂"的期待 。 此次 ， 全新奥迪A6L（同级唯一）全系标配了拥有"智能动态控制功能"的矩阵式LED大灯 ， 高配车型更配备了HD高清矩阵式LED大灯 ， 该大灯不仅照明效果更加出色 ， 更首次支持了近光灯的动态控制 ， 并可在近光灯和远光灯间自由切换 ， 在视觉效果方面确实不错 。
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相较于更为激进的前脸设计 ， 车尾设计则相对要传统内敛一些 ， 多了几分端庄感 ， 并且下方双边双出排气只是镀铬饰条摆出的装饰 ， 相较前脸和侧面来说 ， 全新奥迪A6L的尾部并没有多大新鲜感 ， 还是我们熟悉的那个低调的奥迪A6L 。
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新车三围分别5038/1886/1475mm（动感版车型长度为5050mm） ， 轴距达到了3024mm 。 车身尺寸方面 ， 全新A6L全面超越了上一代车型 ， 不仅为车内提供了充足的横向空间 ， 更让这台豪华C级车看起来更富气势 。
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在乘坐感受上没有任何的不适 ， 而且车内真皮座椅软度适中 ， 再加上后排宽大的空间 ， 舒适度确实很高 ， 在舒适感方面绝对能够满足你对一辆豪华品牌C级车的期待 。
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