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『大众』生产停滞：戴姆勒、大众和宝马CEO致电默克尔


戴姆勒、大众和宝马公司的负责人与总理举行了关于冠状病毒大流行影响的危机讨论 。 关键问题是：汽车行业的僵局何时结束？

『大众』生产停滞：戴姆勒、大众和宝马CEO致电默克尔
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▲安格拉·默克尔（Angela Merkel）：德国总理与戴姆勒、大众和宝马的负责人就汽车行业的状况进行了危机讨论 。 （照片：dpa）
目前 ， 许多制造商和汽车供应商的产量大幅下降或完全停滞不前 。 汽车行业如何摆脱这种僵局？根据《德国商报》的消息 ， 戴姆勒、宝马和大众汽车的决策者周三晚上在一小时的电话会议上与联邦政府高级官员讨论了这个问题 。
除了集团首席执行官Ola K?llenius ， Herbert Diess和Oliver Zipse之外 ， 德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel） ， 部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier） ， 奥拉夫·舒尔茨（Olaf Scholz） ， 安德烈亚斯·舒伊尔（Andreas Scheuer） ， 休伯特·海尔（Hubertus Heil） ， 总理办公室主任赫尔格·布劳恩（Helge Braun）和IG Metall负责人约格·霍夫曼（J?rgHofmann）也参加了对话 。
“财政部长的火箭筒必须到达”
根据与会者对《德国商报》的介绍 ， 制造商特别关注供应链 。 因为对于大型汽车制造商戴姆勒、宝马和大众汽车来说 ， 尽管它们经历了艰难时期 ， 在几个月后仍然可以有偿付能力 ， 但对于许多供应商而言 ， 情况似乎要糟糕得多 。
现在已经知道 ， 电池制造商Moll已申请破产 。 这家传统公司宣布：“由于冠状危机而导致的销售突然、大规模和永久性下降 ， 别无选择 。 ”许多其他供应商目前正在从事短期工作 ， 正在撤销年度预测 ， 并削减了股息 。
因此 ， 汽车行业正在推动联邦政府的财政援助迅速到达公司 。 《德国商报》引述一位与会者的话说：“财政部长的火箭筒必须到来 。 ”
【『大众』生产停滞：戴姆勒、大众和宝马CEO致电默克尔】开放欧盟边界
汽车工业目前预计生产在4月20日左右开始 。 但是供应链也必须为此而努力 ， 这不是一项国家任务 。
汽车零部件必须能够在整个欧盟范围内自由运输 ， 以避免制造商停产 ， 这也是汽车行业呼吁在欧盟层面采取协调措施的原因 。
此外 ， 来自商业和政治领域的参与者讨论了贸易公司的重新开放 。 毕竟 ， 如果没有正常运作的汽车经销商 ， 就不会出售汽车 。
据VDA负责人穆勒（Müller）称 ， 联邦政府已经提高了对该行业问题的认识 。 因此 ， 电话会议还讨论了一旦公共生活的限制得到缓解 ， 如何使经济复苏 。 经济刺激方案是否最终会出现还有待观察 ， 例如2008/2009年金融危机后的环境红利 。


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