『奔腾T33』这款SUV比宝骏510大，配10.25寸屏＋倒影＋无匙启动，仅售6万多
从2018年下半年开始 ， 国内车市就开始逐步下滑 ， 汽车销量不再像以前那样一路高涨 ， 这也为许多车企带来反思和探讨的机会 ， 其中尤以宝骏和奔腾这两个品牌最有代步性 。 宝骏推出了新宝骏战略 ， 启用新的车标 ， 采用新的R平台 ， 为宝骏品牌的发展注入新的活力 。 而奔腾品牌也同样启用了新的品牌战略 ， 采用新的车标 ， 新车型也陆续推出市场 ， 奔腾T77、奔腾T33、奔腾T99相继上市 ， 同样为一汽奔腾注入了新的活力 。
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奔腾T33是一汽奔腾全新品牌形象下的第二款车型 ， 新车于2019年8月3日正式推出市场 ， 全系定价6.98-9.98万 ， 提供国五/国六车型供选择 ， 其中国六版比国五版贵1000元 。 目前奔腾T33终端可以提供一定的优惠 ， 以南京地区为例 ， 优惠幅度在5千元左右 ， 起售价6.48万 。
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奔腾T33的长宽高分别为4330/1780/1680mm ， 轴距2600mm ， 与奔腾X40相比 ， 仅仅是在车长上多了20mm ， 其它数据都是一样的 。 与吉利缤越、长安CS35 PLUS拥有相同的轴距和相近的车长 ， 只是在车身宽度上略处劣势 。 在实际的乘坐体验上 ， 身高1.76米的体验者坐进驾驶位 ， 头部空间为四指左右；来到后排 ， 头部空间为一拳左右 ， 腿部空间则有一拳三指的空间 ， 后排中间位置的地台凸起较小 ， 对乘坐的舒适性影响不大 ， 整体来看空间表现中规中矩 。
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相比以前的奔腾X40 ， 奔腾T33要更加好看 。 新车外观上采用家族风格明显的设计风格 ， 与大哥奔腾T77采用了相同的设计元素 ， 整体显得非常年轻 ， 也符合当下的设计潮流 。 前脸点阵式的中网配以狭长的全LED前大灯和竖向安置的日间行车灯 ， 看起来颇为立体和时尚 。 新车的车尾设计感较为庄重 ， 看起来别具一格 。
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内饰方面 ， 奔腾T33整体设计显得非常大气 ， 中控台上按键数量不多 ， 比较突出层次感 。 10.25英寸的触控屏幕 ， 显示出满满的科技感 ， 酷我音乐、高德地图等联网的APP都有支持 ， 使用的便利性很好 。 奔腾T33的内饰用料也不错 ， 算是紧随潮流 ， 在设计上相比竞品车型也要更时尚更有科技感 。
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在配置上 ， 奔腾T33即使是入门级车型配置也毫不含糊 ， 全系标配倒车雷达、倒车影像功能 ， 提升车主用车的便捷程度 。 10.25英寸的触控屏幕也是全系标配 ， 同样标配的还有无钥匙启动、无钥匙进入、带加热功能的电调节外后视镜等功能和配置 ， 凸显出了不错的性价比 。
那么 ， 奔腾T33哪款车型比较值得购买？
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以入门级的2019款 1.6L 手动舒适型 国VI ， 指导价7.08万（国五版便宜1千元） ， 终端售价6.58万左右 ， 主要配置有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、织物座椅、10.25寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、LED灯光源、电动车窗/一键升降/防夹手、后视镜加热、后雨刷、手动空调等 ， 可以说“丐版”不“丐” ， 配置算是非常丰富 ， 如果不是要求特别高的话 ， 入门级的配置就已经足够了 。
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