[大众]15万买合资SUV,这3款可以考虑


有这么一类SUV , 它们外观看起来不大 , 但空间要比A级轿车大得多 。 合资A级轿车 , 裸车11-12万很正常 , 如果愿意加2万买SUV , 我想还是有人会心动 。

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裸车14万能买到哪些适合家用的合资SUV?上汽大众-T-Cross途铠、广汽丰田C-HR、本田缤智随便选 , 而且它们还有比较吸引人的金融政策 。 价格是合适 , 但这3款车有什么优缺点呢?
上汽大众-T-Cross途铠
指导价:12.79-15.99万
途铠虽然被定义为小型SUV , 但空间真的不小 , 前排就算坐着高个子 , 后排也不会感到挤 。

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这里面的设计没啥奥秘 , 途铠后扭力梁悬架占用的空间小 , 省出来的空间都给了后排 。

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作为大众最便宜的SUV , 途铠机械素质并不差 , 底盘动态性能与轿车差不多 , 比如在市区密集的车流中快速变道 , 车身侧倾控制的很好 , 地板油起步和急刹车 , 车身抬头和点头现象也不明显 。 不过这都是有代价的 , 相对来说底盘偏硬 。
【[大众]15万买合资SUV,这3款可以考虑】
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只要开过大众 , 那途铠就没有上手难度 , 大众车的内饰都差不多 , 途铠和Polo的内饰风格几乎一样 , 但人机工程设计还真的挑不出毛病 。 四平八方的车身设计 , 看起来不够炫 , 但坐在车内可以清楚的看到机盖两侧 , 让人感觉开SUV也心里有底 。

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途铠有1.5L+6AT变速箱以及1.4T+7DCT两套动力总成 , 如果要推荐当然是1.4T更好 , 因为这套动力匹配非常成熟 。 习惯深踩油门 , 途铠动力顺畅而且换挡干脆利落 , 如果驾驶风格偏佛系 , 那油门比例感就不那么精致了 。 总的来说 , 拥堵市区途铠开起来没什么不适 , 高速跑起来得心应手 。

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综合来说 , 途铠空间不错、隔音高于同级平均水平、动力匹配完善 , 但很多有吸引力的配置只有顶配才有 , 看了看顶配价格 , 再加上新车上市优惠小 , 所以...
广汽丰田-C-HR
指导价:14.18-17.88万
TNGA 架构首款车型 , 全新的动力总成 , 开上C-HR那一瞬间 , 忽然发现有那么一丝丝欧洲车的感觉 , 虽然没有欧洲车性能那么极致 , 但驾驶起来那种细腻感更出色 。

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一看C-HR , 大家都觉得空间很小 , 事实上C-HR后排腿部空间要比雷凌好 , 加之SUV的坐姿更自然放松 , 主观乘坐舒适性好于雷凌 。

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C-HR的腰线收的非常厉害 , 这就导致车门往内侧挤压 , 侵占乘坐空间 , 假如3个人坐后排 , 那真的有点挤(雷凌不会) 。 当然C-HR后门车窗小 , 然后又没有全景天窗 , 所以后排略有点压抑 。

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内饰用料很普通 , 但比较“潮”的造型设计弥补了这点不足 , 人机工程师设计完善 , 但要把方向盘功能键搞懂 , 真的要翻说明书 。


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