#吉利#嘉际拿不下的市场,新宝骏RM-5拿下了,为何?
作为吉利3.0造车时代以来 , 吉利嘉际是第一台也是唯一一台MPV , 可谓是含着金钥匙出生 。 不仅是厂家 , 连消费者都对这台车充满了期待 , 不过从上市后的销量成绩来看 , 嘉际的表现略微有些差强人意 。 相比嘉际 , 新宝骏RM-5作为一台七座家用车 , 上市后的表现却有几分一鸣惊人的意思 , 销量迅速冲入榜单前十 , 可能连吉利嘉际也没想预料到 , 竟然被一辆跨界车抢了风头 。
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【#吉利#嘉际拿不下的市场,新宝骏RM-5拿下了,为何?】
(吉利嘉际)
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(新宝骏RM-5)
都是去年上市的新车 , 为何新宝骏RM-5能够比吉利嘉际还要更火爆呢?今天咱们就从外观颜值、动力还有智能化配置入手 , 来解读 。
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(吉利嘉际)
外观颜值方面 , 吉利嘉际上市之初就被众多网友誉为"最美国产MPV" 。 确实 , 吉利嘉际在造型设计方面有着极高的造诣 , 吉利家族式的涟漪状格栅、锋利的车身腰线、以及饱满的尾部造型等 , 均代表着嘉际在设计上的用心 , 能够吸引一部分消费者的注意力 。
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(新宝骏RM-5)
不过 , 采用了跨界设计的新宝骏RM-5 , 在市场里是别具一格的存在 。 前脸格栅搭配一字型LED日间行车+银色镀铬的组合 , 辨识度和视觉冲击效果丝毫不输吉利嘉际 。 而且 , 该车还使用了更为时尚的双色车身 , 同时贯穿式示宽灯带也与车头相互呼应 。 俨然 , RM-5在颜值上也绝不是一个"保守派" , 所以吉利嘉际和新宝骏RM-5在颜值方面 , 还真有点针尖对麦芒的意思 。
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(吉利嘉际)
动力性能方面 , 同样在10万的价格基础上 , 吉利嘉际和新宝骏RM-5均是搭载1.5T涡轮增压发动机 。 看似两款发动机之间没有差别 , 但实际上 , 嘉际搭载的1.5T发动机是三缸 , 所以在稳定性方面会稍逊色于RM-5 。 与此同时 , 10万的嘉际配备的是最基础的6挡手动变速箱 , 而10万的RM-5则是配备可模拟8速的CVT无级变速箱 , 就家用注重的平顺舒适来说 , 显然RM-5占优 。
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(新宝骏RM-5)
智能化配置方面 , 嘉际车内配备的是GKUI吉客智能系统 , 这套系统通过4G连网能够实现在线音乐、查询信息、实时路况导航等功能 。 该系统在操作逻辑以及灵敏度方面 , 能够领先于市面上大部分车型 , 虽然系统有些许卡顿 , 但好在不影响正常使用 。 稍微有些不尽人意的是 , 嘉际并不支持主流的手机互联功能 , 而且屏幕反光比较严重 。
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(吉利嘉际)
而RM-5则配备的是新宝骏智能车联网 , 该车联网本质上是将智能手机的生态移植到汽车之上 , 达到领先传统车机20倍的算力 。 所以在声控操作方面 , RM-5的灵敏度和反应能力 , 都要比嘉际出色许多 。 而且 , RM-5的车联网更加注重用户的实际体验 。 譬如开车时 , 用户可以依次用语音控制音乐播放、天窗开闭、空调开启 , 甚至是回复微信消息 , 即便全程操控是重复指令、指令中断亦或是指令更改 , RM-5都能准确识别并执行 。 此外 , 如果遇到遗忘钥匙的情况也不用担心 , 因为RM-5还具有同价位下嘉际没有的手机摇一摇解锁、远程启动等功能 。
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