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沃尔沃■3月份汽车召回剧增，沃尔沃召回数最多，保时捷Macan最惨


3月份企业纷纷复工复产 ， 在汽车领域车企们也为其“过错”作出弥补 。 根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心3月份发布的召回公告 ， 国内乘用车市场共有14个品牌累计发布13起公告 ， 共计召回汽车424297辆 ， 同比增长34.24% ， 环比增长229.14% ， 从侧面上也证明了车市开始复苏 。
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沃尔沃占据榜首
沃尔沃在3月份一口气召回150,929台2019-2020年款车型 。 包括沃尔沃XC40、S60、V60、V60CC、XC60、S90、S90L、V90、V90CC和XC90 。 本次召回是关于沃尔沃自动刹车系统 ， 据称 ， 导致AEB没按预期工作的不是硬件 ， 而是沃尔沃车上的一个软件 ， 厂方透露该软件由Aptiv（安波福）供应 。
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据称这个特定条件为：当ASDM模块内部电路板温度在10 摄氏度到40 摄氏度之间时 ， 如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆时 ， 自动紧急制动功能可能受限 。
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德系品牌“领先”
3月 ， 德系共5个品牌分7批次 ， 累计召回汽车200467辆 ， 占召回总量的47.25% ， 无论召回数量还是频次都处于“领先” 。 其中召回数量最多的是保时捷 ， 召回了117425辆Macan ， 属于单一车型中召回数最多 。
此外 ， 因为沃尔沃的大量召回将瑞典系品牌召回推升 ， 韩系现代与起亚共召回汽车47398辆 ， 占比11.17% 。 而英系、意系和美系分别召回23527辆、1905辆和71辆 ， 占比均不足一成 。
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高田气囊再次出现
日本高田公司是世界安全气囊四大供应商之一 ， 其业务遍布全球 。 2015年 ， 高田公开承认其所生产的气囊存在安全缺陷 ， 高田气囊也一直闹得沸沸扬扬 ， 其中涉及了很多品牌与车型 ， 本月的高田气囊再次出现 。
本月因高田气囊召回的有捷豹路虎和宾利 ， 其中捷豹路虎召回涉及部分国产发现神行、进口发现神行、进口捷豹XF ， 共计74454辆 。 另外 ， 宾利添越V8车型 ， 涉及车型共7辆 。 而与捷豹路虎的气体发生器可能发生异常破损不同的是 ， 搭配在添越V8上的气囊由于供应商对气体发生器的导气喷嘴焊接不当 ， 气体可能无法被充分导入气帘 ， 使其不能完全展开 。
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【沃尔沃■3月份汽车召回剧增，沃尔沃召回数最多，保时捷Macan最惨】总结：汽车召回在编者看法中还是很有必要的 ， 这是为消费者的安全着想而召回 ， 既然车辆问题已经发生了 ， 没必要为了所谓的“面子”而牺牲消费者的安全 。 车企要做的就是如何弥补 ， 还有改进防止下次再发生同样的问题 。


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