【雪佛兰】雪佛兰开拓者,真正专属年轻人的三排七座大空间SUV!


不知道大家最近有没有感受到一款全新车型强大的存在感?它就是雪佛兰高端大七座全境SUV——开拓者 。 至少笔者个人至少已经在网页、广播、短视频、朋友圈等不同平台都接收到了开拓者的相关信息 。 从如此强大的预热攻势可以看出 , 雪佛兰对开拓者的重视程度有多高 。
目前开拓者已经正式开启了在电商平台上的预售 , 而在全国各地经销商处 , 开拓者的现车也已经全面到位了 。 今天 , 我们就来聊一聊这款车型 , 探讨一下它未来的市场前景究竟如何?

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大七座SUV还有市场空间么?
相对于其他细分市场 , 大七座SUV算是近几年炒得比较火热的概念 。 由于各汽车厂商在消费者主力购买的紧凑型以及小型SUV等细分市场上 , 产品布局已经趋于完整 , 所以急需开拓新的细分市场 , 大七座SUV就是在这样的市场背景之下被炒热的 。
当然 , 厂商并不是空口无凭就能炒热一个概念的 。 绝大多数大七座产品在上市时 , 都会将产品与国家二胎政策放开 , 家庭出行人数增多等挂钩在一起 。 事实上 , 真正因为生了二胎而导致出行需要大七座车型的情况少之又少 。 一方面 , 二胎家庭的绝对数量并不算多;另一方面 , 即便生了二胎 , 一年能有多少次出行是需要全家老小一起出动的?所以 , 笔者一直认为 , 以二胎为噱头的营销并不怎么站得住脚 , 与其说消费者看中七座SUV那捉襟见肘的第三排座椅 , 还不如说他们更喜欢第三排放倒之后的大空间 。

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从目前市面上众多大七座产品来看 , 销量真正出众的产品少之又少 。 而且 , 为了契合二胎家庭的宣传策略 , 绝大多数大七座产品的设计都是偏保守的 , 比如汉兰达、途观L , 它们的设计与品牌其他产品相比 , 绝对称不上时尚 。
既然很多大七座产品已经吃不饱了 , 那么这个细分市场上还有未被挖掘的空间么?答案当然是肯定的 。 正如前文提及的 , 现在市面上的大七座 , 很多都面向中年消费者 。 年轻消费者对大七座就没有需求了么?当然不是 。 那么当有消费需求的年轻消费者来到市场上逛一圈 , 发现都是中庸偏保守的设计 , 怎么可能激起他们心中的波澜呢?

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开拓者要打开年轻消费空间
雪佛兰开拓者瞄准的就是被其他大七座产品所遗忘的年轻消费空间 。 有人会问 , 年轻人为什么会需要一台大七座SUV?其实并不难解释 , 现代年轻人热爱社交 , 他们常常会有多人聚会;年轻人敢闯敢拼 , 常常会有说走就走的旅行 。 一台空间足够大 , 装载能力足够强 , 同时颜值有足够吸引它们的专属大七座SUV , 一定是它们会爱上的产品 。 什么?你说我假设的场景太局限?还记得那么多厂家假设的二胎家庭的案例么?这你怎么就信了?

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还有一点我们不能忽视 , 也就是我们如何去定义年轻人 。 很多消费者 , 的确年龄达到35岁或者40岁了 , 但是他们的心态却足够年轻 。 汉兰达或许不是他的菜 , 而开拓者一定符合他年轻的心 。
最后 , 也是同样重要的一点 。 通用旗下的雪佛兰开拓者、别克昂科旗以及凯迪拉克XT6其实是同一平台的产物 。 作为通用集团当然要对这几款产品进行一些差异化打造 。 如果说凯迪拉克XT6更重视高端商务市场 , 昂科旗更重视品质与豪华 , 那么雪佛兰开拓者显然需要为年轻人的喜好考虑更多了 。 毕竟一直以来 , 凯迪拉克、别克和雪佛兰都是以相同的品牌定位而在国内市场共存的 。


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