『平台』小型SUV双生记解析CMP模块化平台下的标致2008e2008
【 『平台』小型SUV双生记解析CMP模块化平台下的标致2008e2008】
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易车原创?时下小型SUV市场之所以成为年轻人最为中意的消费领域，离不开较低的售价门槛以及前卫的设计理念。在汽车设计界享有盛誉的法系品牌，即将在今年二季度正式带来自己全新的时尚小型SUV-标致2008以及标致e2008，作为PSA进入国内的首款纯电车型，e2008与燃油版车型2008由内到外高度的一致，除了激进动感的狮吼式造型，内部的乘坐/储物空间毫无妥协，全面的安全设计以及专属智能科技也都系数奉上，高自由度/高品控的背后离不开可靠高效的正向研发平台，一切要从PSA全新推出的CMP多能源模块化平台说起…
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汽车平台是指汽车从开发阶段到生产制造过程中的设计方法、设备基础、生产工艺、制造流程乃至汽车核心部件及质量的一整套体系；而模块化则是当平台技术发展到一定阶段后，零部件的通用率不断提高，汽车的发动机、变速箱、悬架等各部分总成能像积木一样以模块的形式自由组合，从而可以在一个平台上开发出不同级别、不同类型的车型。从而达到削减成本、缩短开发周期、建立统一的质量标准、并提高产品的科技实力。
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EMP2平台即高效模块化平台，其采用了前半部分固定标准化设计结合后半部分可变设计的形式，其车身长度和轴距则可以任意调整，涵盖紧凑型、中型、中大型轿车以及SUV、MPV等多种车型。该平台还支持混动和纯电动力的布置。目前，标致508、标致408、标致4008、标致5008、雪铁龙天逸、雪铁龙C6、DS 7 Crossback等车型均基于EMP2平台打造。
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CMP是标致最新的双能源通用模块化平台，由PSA集团与东风汽车集团共同研发，主要覆盖小型、紧凑型以及SUV等车型，且该平台同样可以灵活的对车辆长度、宽度、高度及轴距进行调整。而在技术层面，CMP平台提前考量到电池布局，通过进一步优化，可在同一生产线上生产燃油和纯电动车型，加速 PSA集团的全球电气化进程。
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全新的CMP模块化平台生产出的车型都经过大量的优化
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CMP平台是标致旗下小型-紧凑型乘用车专属的生产平台，该平台燃油/纯电两种车型兼备，消费者可自由选择一种车型的两种动力版本（例如2008/e2008）；由于新平台的设计初衷是针对紧凑型城市车型，使得出自该平台的小型车在车身尺寸方面有着显著的提升（全新2008轴距2612mm，产品序列方面将直接取代轴距2613mm的现款3008）。
可靠性方面，该平台采用先进的技术和工艺解决方案，大幅提升了车辆性能、使用期质量和耐久性表现。空间设计方面，平台得益于较高的灵活性与可变性，使得纯电动车型享有与燃油车同标准的高效空间（e2008的乘坐/储物空间表现与2008基本一致）。
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新平台在智能主动安全保障方面，采用了4条CAN总线布局，分为HS1/HAB/ADAS/智能网联四个部分，提高了单项传输速度的同时，减少了延时，具备更高的抗干扰与可靠性。
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