宝马:皮卡丘X宝马E90,边摸索边进化,玩车就要与众不同


宝马3系F30刚出来时 , 你们说它运动感没有E90那么纯粹;G20面世后 , 又说它太过舒适 , 与F30相去甚远 。 也许这就是大趋势 , 以后的3系只会越来越舒服 , 但是今天我们把目光 , 重新放回你们喜爱的E90 。

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玩这种相对来说有点年龄的车 , 很大概率还是受家里影响的 , 车主阿聪也不例外 。 “车子是2015年买的 , 因为我的第一辆车也是E90 。 当时是接妈妈的手 , 但是让我撞报废了 , 所以又收了一辆E90 , 也算是情怀吧 。 ”

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图为装完1M前杠后
“改装这个事 , 可能是从小培养的吧…哈哈哈 , 小时候玩摩托 , 就经常改来改去的 。 所以E90买回来的时候 , 就开始改装了 。 只不过 , 没跑的了俗套 , 也曾经非主流过 。 装过大尾翼 , 用过山寨圈 , 装过软前唇 , 帖过炫酷贴纸 , 甚至排气还弄过‘看!灰机!’这样的字眼”

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“没有什么案例可以学习啊 , 基本上都是 , 看到别的车改装 , 自己回来摸索摸索 , 看看能不能往自己车上套 , 心累哟 。 ”
“前杠的包角就是例子 , 包角是我自己拍照 , 然后学习PS , 自己试出来的 。 之后再去找人贴膜 , 贴膜的人听了都觉得我奇葩 , 好像从来都没有过我这种例子 。 ”

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“可能你也看出来了 , 我车基本上没有刚刚好的东西 , 差不多都是定制的 。 比如 , 排气就花了8W多块钱 。 E90的325 , 排气太少了 , 试过埃斯曼、RES、E90335的天蝎拆开 , 换了无数品牌 , 就为了达到自己喜欢的声音 。 ”

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“而且 , 每家排气的管径 , 有的差距还特别大 。 有时候满心期待地等了10多天 , 排气到了后却发现装不了 , 只能自己想办法 , 想想都是心酸史 。 ”

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“之所以选择姿态风格 , 也是因为自己对速度有敬畏之心啊 。 从小玩速度真的玩够了 , 那时不懂事玩摩托 , 也摔过很多次了 。 原来妈妈的E90 , 自己开上山漂移 , 下山没控制住就给撞报废了 。 所以现在觉得安全一点好 , 玩玩姿态吧 。 ”


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