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[台海网]厦门市首批10125个电子围栏停车位今日上线 约束共享单车违规停放

[台海网]厦门市首批10125个电子围栏停车位今日上线 约束共享单车违规停放
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电子围栏停车位正式上线前 ， 市执法局组织企业进行线下系统调试 。
台海网4月1日讯 据厦门日报报道 昨日 ， 在厦门市运营的三家共享单车企业联合发布公告——4月1日零时起 ， 厦门市首批10125个电子围栏停车位将正式上线 ， 纳入共享单车企业用户骑行App系统管理 ， 骑行协议中也将增设相关条款 ， 对违规停放行为进行约束 。
今天是电子围栏停车位正式上线第一天 ， 这意味着 ， 从今日起 ， 共享单车用户可以通过企业App很方便地查找周边的电子围栏停车位 ， 也可以通过App确认车子是否准确“入栏”（即规范地停入电子围栏车位内） 。 一旦没有“入栏” ， 企业将通过短信、车锁语音、App页面消息、无法落锁等方式进行提醒 ， 而两次以上未“入栏”停放的 ， 共享单车企业还将根据协议 ， 对违规违约用户每次收取最高50元的调度费 。 那些多次违规的用户 ， 还会被列入“黑名单”限制骑行 。
那么 ， 用户如何通过App查看附近停车位；停车过程中 ， 怎么知道单车已规范“入栏”；如果不规范 ， 系统会如何提示；停车点位停满单车的情况下 ， 怎么办?……正式上线前一天 ， 市执法局组织三家企业到线下的电子围栏停车点进行联调联试 ， 并通过本报发布新规骑行提示 。 采访人员跟随采访 ， 为您一一解答 。
【问题1】
骑行中 ， 如何查看附近电子围栏停车位？
【[台海网]厦门市首批10125个电子围栏停车位今日上线 约束共享单车违规停放】释疑：查看App地图“p”字样 ， 并可参照车辆定位寻找停车点位
据了解 ， 目前 ， 在市执法局指导下 ， 在厦运营的三家单车企业已将这10125个电子围栏停车位全部上线至App ， 并在App中明确公示 。
现场测试中 ， 单车开锁后 ， 在三家企业的用户骑行App地图上就会开始显示 “p”字样标志 ， 即为附近的电子围栏停车位 。 基于系统定位技术 ， 三家企业的骑行App上也会实时显示车辆的定位标志 ， 用户可以根据这个坐标 ， 寻找距离最近的停车框 ， 在单车靠近停车位的过程中 ， 坐标也会实时移动 ， 用户可以据此来判断是否已经到达点位 。
【问题2】
来到停车点位 ， 如何判断车辆已规范“入栏”？
释疑：落锁还车时 ， 注意车身语音提示及App页面消息提醒 ， 页面未显示不规范提示或收到规范提示 ， 便可结算
据了解 ， 此前 ， 市执法局已召集三家单车企业进行研讨 ， 明确了共享单车规范停放的要求 。 其中 ， 在白色的停放点位中 ， 四个角连线所框定的区域 ， 就是停放点 ， 地面上的箭头则是指示停放方向 ， 车头应当朝着箭头指示方向 ， 车身也要按照箭头的方向摆直停放或者斜向摆放 。 绿色方框停放点中 ， 停放方向也要一致 ， 每一辆整齐排放 。 那么 ， 在停车过程中 ， 用户如何具体判断单车已经规范“入栏”呢？在实际的测试中 ， 单车企业进行了演示 。
在规范“入栏”情况下 ， 用户在哈啰单车App上点击“我要还车” ， App页面会显示“请关闭车锁 ， 结束骑行” ， 手动落锁后 ， 系统也会发布“您已还车”的语音提示；青桔单车的骑行App页面则会自动显示“您已在规范停车点” ， 用户直接点击页面下方的“确认还车” ， 便可结算 。 美团单车App则是在用户开锁前 ， 会先通过弹窗提醒用户规范停放 。 据相关负责人介绍 ， 之后他们的App还会设置页面提示 ， 帮助用户在停放过程中确认规范 。
【问题3】
“入栏”规不规范 ， 如何判断？
释疑：要让车辆自带的智能锁位于停车点位内 ， 同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示
那么 ， 什么情况属于不规范“入栏”呢？从目前确定的标准来看 ， 除上述提到的车身朝向和角度要求之外 ， 还有一个重要的判断标准 ， 就是车锁的位置 。 不论车子是停在白框还是绿框 ， 都要注意让车辆自带的智能锁位于停车点位内 ， 同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示 。


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