驾照科目二考试电子考官的原理是啥
据说线下面有发射器，发射你看不见的红外线一类的线。车上有感应器。
■网友
现在的科目二考试车辆，都是GPS定位的，所以说监测试非常严格的。在厂商进行设备安装时，厂商就已经严格的按照交通管理部门规定，进行定位的，所以在你考试时，考官是无法判定你是否倒车或者侧方等压线的，全程是电脑监控进行考试的，考官只能判定你在考试过程中有没有违规操作的，进行手动扣分。
■网友
我来回答第二个问题。
手机信号干扰考试的原因在于车载考试系统回传数据都是利用无线信号来回传的，车载考试系统也是用的手机SIM卡来实现上网功能。
也就说相当于每辆车是一部手机，考试就是在手机上答题，然后把考试结果回传到服务器，再由服务器传送到考试管理中心。但是现有的基站设备容量有限，就如同双向八车道一次只能容纳8辆大车并排前进，科目二考试的时候瞬间有很多用户来和考试车辆争抢固定的基站带宽，所以关机还是很有必要的，起码在你自己考试的时候关机。也许就是因为你自己手机开机抢占了最后的资源，导致合格的成绩无法上传到考试中心。成绩无法回传又直接导致考试进度变慢，谁都不想等了一天还没轮到自己考试吧。
所以，在等待考试的时候，关机或者飞行模式。或者向考试中心确认他们考试系统使用的网络运营商，如果你不是，放心开机吧。。但是我估计考试中心的人都不懂这个。。。
■网友
用的是gps差分定位，可以精确到1厘米，考试场地内有基准站，考试车有两个蘑菇头，前面的是定向，后面的是定向，车内有音视频监控，通过AP设备传回屋内控制中心，进行储存，场地监控通过网线或光纤传回控制中心，所有监控设备都是连接公告网监管平台，地区所在的省监管单位可以看到，公安部也是可以同步看到，考试过程实时上传，场地还有球机设备，全场没有死角，不能作弊，误判机率很小
■网友
【驾照科目二考试电子考官的原理是啥】 载波相位差分GPS定位
■网友
据说是有卫星发射信号，车顶上装的是两个接收器。
■网友
应该不会
■网友
据说是红外感应，已经挂了两次，心累
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