三菱@终于爆发！三菱版“霸道”要来，非承载车身+全时四驱，不足23万
提到三菱这个日系品牌相信大家都非常熟悉，作为第一批进入国内汽车市场的老牌车企，旗下车型多年来凭借过硬的品质也是深受国内消费者的欢迎。不过随着汽车行业的快速发展，三菱这个老牌车企似乎并没有跟上脚步，旗下车型由于不够丰富也并没有取得太好的销量表现。面对这种情况三菱是终于爆发，或快会量产一款概念版的硬汉越野车型，新车性能强悍的同时拥有出色性价比，如果尽快能够到来三菱翻身也就是弹指之间，这款概念车就是——三菱GC-PHEV。
文章图片
终于爆发！三菱版“霸道”要来，非承载车身+全时四驱，不足23万。这款车型自从亮相就有不少消费者对其期待着，毕竟其设计夸张的硬汉外观可以说比路虎还要男人，而且这款车型尺寸够大定位亲民，确实是很有诱惑力，不过这款车型却迟迟未量产消费者对其的热情也就淡了。目前这款车型距离量产上市应该还会有不短的时间，毕竟其很多地方的设计都是特别的超前，量产车型确实很难实现，今天咱们也只能在通过图片简单了解下这款三菱的硬汉。
文章图片
首先在外观设计方面，这款车型被称为三菱版“霸道”就充分说明其硬汉的一面，前脸是三菱家族式的中网格栅不过整体造型极为夸张，除了灯组以及下护板之外全部都被其囊括到一起，特别的有视觉冲击性。新车大灯造型比较迷你，不过内部的远近光一体式LED光源，也让其拥有着出色的照明效果。下护板是整个前脸最为霸气的部分，采用了一个带导流槽的银色设计，类似于推土机的造型完全就是公路坦克。
文章图片
【 三菱@终于爆发！三菱版“霸道”要来，非承载车身+全时四驱，不足23万】从侧面来看，这款车型更是将硬汉进行到底，高大饱满的车身上面采用了大量的凌厉线条勾勒，让整个侧身看上去就是大块的肌肉充满了力量。然后新车侧面还有硬朗的脚踏、高级的隐藏式把手、20英寸的超大轮毂等等同样都称得上是亮点，将一款硬汉车型的刚硬之美完全展现。车尾部分造型相对简单，整体就是一个方正的包厢式设计，不过跟前脸一样带导流槽的护板、还有双出的大口径排气等细节方面，还是能够体现出这款硬汉车型的不简单。
文章图片
接下来内饰部分概念车在这方面设计得相当科幻，量产之后肯定会发生较大的变化，目前可参考的价值不大，咱们只能过一下眼瘾。整个内饰几乎全都是液晶屏幕构成，包括全液晶仪表、以及狭长的中控大屏，甚至整T型台都是有可触控的液晶屏幕构成，可以说是科技感爆棚，当然这样的设计显然是不切实际，关键是不利于行车安全，如果量产之后能够将全液晶仪表以及中控大屏带来，相信就绝对能够让消费者满意。
文章图片
空间表现，这款车型算是一款中规中矩的中型SUV，车身长度是4800mm，轴距为2700mm，比较汉兰达以及普拉多等车型也是相差无几，当然这样的尺寸对于一款五座布局的SUV来说已经丝毫挑不出毛病。最后新车在动力部分搭载一台3.0L的V6发动机，传动部分匹配8AT变速箱，配合非承载式车身拥有着强悍的越野性能，另外国产以后为降低门槛还将有2.0T动力加入。
文章图片
总体而言，这款三菱版的“霸道”各个方面确实是足够优秀，关键是新车量产上市，预计起售价或不足23万显然是诱惑力十足，真正有了这款新车谁还会看汉兰达。
推荐阅读
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗
- 汽车|看了中消协4S店服务测评调查结果，终于知道法系车为啥卖不好了
- 趣头条|你我皆风华正茂，拥有广汽三菱奕歌的日子是美好的
- 隔壁说车老王|别克终于成功了！全系四缸仅售6万多，11月份狂甩40440台叫板轩逸
- 汽车知识|配三菱进口动力，5.8L油耗，这款国产家轿如何
- 大秦赋|等了1000多天，终于等到了
- Auto实验室|三菱劲炫asx跌至8.98万，开5年不怕坏，2.0L+CVT，H6车主：买早了
- 汽车知识|本田终于爆发了！这车比丰田威驰漂亮，轴距2米5油耗5.2L
- 未来电子商务的爆发点在哪里
- 汽车知识|丰田汉兰达和三菱帕杰罗v97，谁的越野能力更强，这两款车该怎么选择呢