观察者网▲张一鸣宣布字节跳动架构升级:张楠任中国CEO( 二 )
(编辑 弘毅)
附张一鸣全员信:
《字节跳动8周年:往事可以回首 , 当下更需专注 , 未来值得期待》
大家好 ,
今天是公司创立8周年的日子 。 在这个远程办公的新模式下 , 我在线上跟大家聊聊新想法 。
我想在这个时间节点做一个比较大的组织升级:今天 , 公司会任命张利东和张楠(Kelly)分别为字节跳动中国董事长和CEO , 整体负责字节跳动中国业务的发展 。 作为字节跳动全球CEO , 接下来我会花更多时间精力在欧美和其它市场 , 和Alex一起把字节跳动全球管理团队完善 , 也帮助新加入的Erich Andersen、Roland Cloutier等更多同事更好的融入 。
过去8年 , 字节跳动飞速发展 , 我们已经从一个小产品 , 成长为给全球用户提供多个产品服务的大平台 , 全球员工人数今年也将达到10万人 。 在成长道路上 , 我们遇到很多的挑战 。
为了应对业务的变化 , 我们一直在公司组织和合作方式上不断优化调整 。 比如 , 明确主要业务的CEO和管理团队;建立各业务虚拟的P&L , 帮助各业务更好的做决策;绩效管理和OKR工具也不断更新 。 但如何建立好一个超大型全球化企业 , 对我们来说 , 还是新的课题 。
随着业务的变大 , 外部效应也不断扩大 , 社会也对我们有了更多期待 。 过去一年 , 我花了近2/3时间去了全球很多地方 。 除了了解公司业务 , 我还跟很多当地的同事和朋友交流 , 去德里迪利哈特市集做用户调研 , 去巴黎朋友家做客 , 去各地博物馆了解历史 , 我对世界的丰富性和文明的演化有了更深刻的理解 。 我们在全球多个国家有业务有用户 , 要更认真思考和外部世界的关系 , 对外部世界的贡献 。
不止于此 , 在我们比较熟悉的信息和内容平台业务之外 , 我们也开始探索很多全新业务的方向 。 对我们来说 , 这是一种跨界 , 但我们对于这些新业务的认知还远远不够 。
这些挑战要求我们公司的组织方式有更多变化 , 除了完善全球管理团队工作 , 我会从公司日常运营中腾出精力来 , 重点关注几个事情:
1、研究如何更好地改进超大型全球化企业的管理
坦白讲 , 管理一个在30个国家 , 180多个城市 , 有超过6万名员工的公司 , 并不容易 。 这还不包括 , 我们教育业务在北美的5000位外教 , 公司行政体系的外包员工等等 。 过去一年 , 我们已经看到了不少管理问题 , 最直接的反馈是员工敬业度和满意度统计结果下降了 。
我争取在未来三年走遍所有有办公室的地区 , 了解公司也学习当地文化 。 我们的目标不仅是建立全球化的业务 , 更是建立全球化的多元兼容的组织 。 通过更好的组织 , 激发每个人的潜能和创造力 , 服务全球用户 。
我们一直说develop a company as a product , 理解公司这个产品的本质是什么 , 对改进管理很重要 。
2016年之前我看很多东西 , 也有很多思考 , 并且在我们公司管理中进行实践 。 字节范中的坦诚清晰 , 来源于我试图理解杰克韦尔奇在《赢》中反复强烈的强调——坦诚降低组织交易成本 。 “知识型组织中 , 每一个人都是管理者” , 这是德鲁克关于管理者的重新定义 。 他对于目标管理的思考 , 启发了我们对于组织有效性的重视和OKR的实践 。 他和科斯的想法 , 促使我思考企业边界是什么 , 以及如何从外部视角衡量组织内部的交易成本 。 我们坚持的“context, not control” 的理念 , 受到Netflix的直接影响 。 当然也很大程度上跟哈耶克关于理性的自负的论述有关 , 我认识到信息透明、分布式决策和创新的重要性 。
科技公司组织方式变化 , 会带来很多新的变化 , 在业务、财务、人力方面都有体现 。 财务上 , 如何把UG中的LTV引入内部财务报表 , 各个业务之间应该如何结算成本 。 人力上 , 在职能、业务、市场三个维度交叉下应该如何组织人才 。 当然相应的 , 企业内部工具也需要新的研发优化 。 对我们来说 , 过去两年 , 其实是问题多思考少 。 我之后会花更多时间学习研究 , 也和ES的同事一起讨论提升 。
推荐阅读
- 车毂辘|《消费者报告》可靠性排名,别克丢车保帅,马自达一鸣惊人?
- 外交谈判|
- 汽车|哈啰造车,打造两轮出行生态闭环
- 观察者网|共享电单车领域前景如何?哈啰出行将祭出两大杀器
- 一鸣汽车|大众光荷4 X到店,比理想one帅气,长4612mm最高续航555km
- 一鸣汽车|长安UNI-T又一“兄弟”,蓝鲸2.0T+爱信8AT,比VV7气场强
- 一鸣汽车|2021款奥迪A6L实车到店,传奇黑气场强大,3.0T轰出340马力
- 一鸣汽车|比亚迪重回巅峰!宋PLUS入门11.58万,1.5T配OTA升级
- NCD-RisC|
- 一鸣汽车|吉利星瑞实车到店,天青釉很大气,2.0T轰出190马力11.37万起