环球网▲熬过苦夜 新能源汽车将迎来黎明( 二 )
宁德时代研发出了自加热技术 ， 可以做到每分钟升温2℃ ， 加热时间大概是以往普通加热技术和以及热管理方法的1/4 。 宁德时代的自加热技术是通过电池的内阻进行加热 ， 有很好的自均衡效果 。 这项技术还有一个最大的好处 ， 不需要增加电热膜以及其他的加热材料 ， 不会增加额外成本 。 宁德时代通过IGBT技术控制 ， 让电池瞬间充电放电 ， 释放的热能存在电池内部 ， 极大地提升了加热效率 。
新技术必须给消费者带来便利性才有生命力 。 大多数电动汽车的充电时间超过3个小时 ， 有的电动汽车充满电需要8个小时 。 没有几个人愿意守在电动汽车旁边3个小时等待充满电 。 传统汽车加油只需要5～8分钟 。 这也是电动汽车出现的比燃油汽车早 ， 但被燃油汽车打败的原因之一 。
提高充电倍率是缩短充电时间的最佳方式 。 一般的动力电池不敢大倍率充电 。 而宁德时代研发的电池可以4C充电 。 这意味着装配宁德时代动力电池的电动汽车充电时间就要短很多 。
最近公布的市场数据说明新能源汽车确实遇到了困难 ， 有人看到这些数据感到悲观 。 不必悲观 ， 熬过苦夜 ， 新能源汽车将迎来黎明 。 新能源汽车技术在大幅度进步 ， 这个苦夜一定能熬过去 。
【环球网▲熬过苦夜 新能源汽车将迎来黎明】来源：中国汽车报网
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