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「每日车讯热点」福特终于推出轿跑SUV，耗资115亿美元打造，看到车标就知道赢了


福特与克莱斯勒、通用 ， 并称为美国三大汽车公司 ， 文章导读部分 ， 我们先要聊一聊的是来自福特旗下的美式肌肉跑车Mustang ， 最早诞生于福特辉煌的赛事经验 ， 而且福特Mustang开创了美国Pony Car的黄金时代 ， 曾连续4年都成为了全球运动轿跑细分市场销量的冠军 ， 它的全球总产量已经突破1000万台的成绩 ， 福特Mustang在中国曾经翻译为“福特野马” ， 而我们国家的消费者也为这款轿跑车提升了不小份额的销量数据 。
【「每日车讯热点」福特终于推出轿跑SUV，耗资115亿美元打造，看到车标就知道赢了】
「每日车讯热点」福特终于推出轿跑SUV，耗资115亿美元打造，看到车标就知道赢了
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福特Mustang在全球拥有这么高的销量成绩和市场热度 ， 于是在这新能源汽车如春笋般涌出的风口时代 ， 福特投资115亿美元 ， “趁热打铁”终于成功的推出了第一台悬挂"Mustang"车标的纯电动轿跑SUV ， 该车命名为Mustang Mach-E ， 看到车标就知道赢了！一经亮相就获得了成功 ， 因为新车很快就上了热搜和高讨论量榜单 ， 对于这款纯电动的Mustang Mach-E车 ， 网友们对它的评价分为两极化 ， 一方觉得福特终于做对了 ， 一方认为Mustang Mach-E整体外观过于柔性 ， 已经失去了福特野马一向肌肉硬派的形象 。
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虽然网友们对于这款全新的Mustang Mach-E褒贬不一 ， 但在人们讨论量增加的同时 ， 无疑是给这款车打了免费的广告 ， 给新车上市前带来足够的预热热度 。 截止至2020年1月下旬 ， 根据福特官方数据显示 ， Mustang Mach-E已经收到超过3.2份预订单 ， 有超过75%的预订单都选择了四驱版本车型 。 Mustang Mach-E在美国市场的起售价为43895美元 ， 折合31.2万元人民币 。
值得一提的是 ， 这个价格并没有计算7500美元折合5.3万元人民币的联邦补贴 。 倘若补贴后折合人民币为25.9万元 ， 其他的不说 ， 单是Mustang Mach-E的外观颜值和“Mustang”车标 ， 在中国依旧卖25.9万元的话 ， 立马能成爆款 。
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Mustang Mach-E新车车灯造型也被设计的更加细窄修长 ， 视觉效果上和福特Mustang是两个极端的代表 ， 前脸经典的“三道杠”也和尾灯造型相呼应 。 车身侧面 ， 这辆车和大多数新能源车一样没有装备传统的门把手 ， 取而代之的是它拥有四个按钮开关 ， 按下之后车门会弹开一定的角度 ， 车内则使用了机械拉手 。
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内饰部分 ， 整体设计走的简约风格 ， 内饰配备15.5寸的超大中控液晶屏幕比较吸引眼球 ， 据说厂商的这块大屏幕的灵感源于中国消费者的需求调研 ， 但这么大的屏幕中国消费者就一定会喜欢吗？一些网友在论坛下留言道：福特汽车这难道是和特斯拉的巨屏幕在较劲？
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Mustang Mach-E常规版续航里程为300英里 ， 约为482公里 ， 欧规版Mustang Mach-E升级了长续航后驱版车型的续航里程 ， WLTP工况下的续航超过370英里约合592公里 。 福特Mustang Mach-E未来的主要竞争对手为特斯拉Model Y ， 该车也预计将于2021年以进口的方式引入中国汽车市场 。 对于这款福特Mustang Mach-E ， 各位吃瓜群众有什么看法？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯 ， 尽在车讯之家报道 。


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