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『值得』低油耗、年轻化、值得收藏的雪铁龙C3-XR，表现能否称职

小型SUV市场，一直是自主品牌车型的天下，因为在价格方面，自主品牌比合资品牌更有优势，但合资品牌却从未想放弃这个细分市场，因为目前的购车主力逐渐转向了年轻化的消费群体，且由于成本的问题，可以将小型SUV的定价做得更加亲民，再加上很多在校大学生也可以凭自己攒的零花钱去人生的第一台车，所以车企们对这个细分市场也格外的重视，推出了众多车型。其中作为法系品牌的代表之一雪铁龙，就在2015年推出了C3-XR车型，目前在售的车款已经到了2019款。
『值得』低油耗、年轻化、值得收藏的雪铁龙C3-XR，表现能否称职
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外观上，上方，扁平化的进气格栅搭配上两个细长的镀铬装饰条融合的车标，看起来很有连贯性，并与方正式且采用LED光源的车型设计融为一体，很有一体式的感觉。下方黑色的进气格栅运用了多个小孔的设计，很显运动感，THP的标志证实了自己采用涡轮增压的身份。
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车身侧面，从前翼子板一直贯穿至后尾灯处的线条设计，让整车看起来很有连贯性。黑色的平直轮拱设计让车辆充满一丝野性，迎合了年轻人的喜好。
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车尾处，略显方正式的尾灯同样采用了LED光源，整体设计风格与前灯大体一致，并且在夜晚点亮时很有辨识度，也很显科技感。
内饰上，机械式的指针仪表搭配上液晶屏幕显示的行车电脑信息，让用户在了解车辆状态时很方便，平底式的多功能方向盘在上方按照人体手型设置了凹槽，增强了握感，9英寸的中控触摸屏在使用过程中，反馈速度还不错，并且集成了多项功能的操作，使用起来很便捷。
【 『值得』低油耗、年轻化、值得收藏的雪铁龙C3-XR，表现能否称职】动力方面，2019款C3-XR搭载了一台1.2T3缸涡轮增压发动机，最大输出功率100千瓦/136马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统方面匹配6速双离合器变速箱，在动力输出性上偏于舒缓，但在燃油经济性上表现不错，整体表现令人满意。


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