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『豪华车』最不该被“埋没”的豪车！跟路虎师出同门，搭3.0T+8AT，却无人懂


最不该被“埋没”的豪车！跟路虎师出同门 ， 配380马力 ， 却无人懂
其实在汽车市场遭遇了汽车寒冬或者是稍稍有些萎靡的时候 ， 对于豪华车的冲击可能比低端品牌的冲击力要更大一些 ， 毕竟消费者们在选择汽车的时候还是低端汽车受到的群众消费者受面比较广 ， 国内的普通家庭还是比较多的 ， 大家注重的都是性价比比较高的车型 。 在这种情况下 ， 性价比高的车型很容易卖出去 ， 而价格稍微高一些 ， 门槛稍微高一些的车型 ， 可能就没有那么的容易了 。 最不该被“埋没”的豪车！跟路虎师出同门 ， 配380马力 ， 却无人懂 。
『豪华车』最不该被“埋没”的豪车！跟路虎师出同门，搭3.0T+8AT，却无人懂
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比如说路虎揽胜在13年的时候起步车价就非常的高 ， 甚至还得加价才能够提车 ， 而如今门槛降低了不少 ， 跟以前比起来简直就是天壤之别 。 而捷豹也同样面临着经济的冲击 ， 不得不降低门槛来挽回销量 ， 本文要介绍的就是捷豹家族的F-PACE ， 全车是纯进口 ， 配备了不同的动力调校 ， 跟路虎属于同门 ， 但是因为销量口碑比较不好 ， 并且售后保养也很昂贵 ， 所以导致消费者并不买账 ， 接下来就让我们一起来了解一下这款车吧 。 最不该被“埋没”的豪车！跟路虎师出同门 ， 搭3.0T+8AT ， 却无人懂 。
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外观上的英伦美感很足 首先还是要从外观设计上来看一看 ， 捷豹F-PACE的外观设计沿用的依旧是比较经典的家族式设计语言 ， 漂亮且优雅 ， 在颜值上一直都是处于佼佼者 ， 英伦美感很足 。 前脸采用的是四边形的进气格栅 ， 熏黑式的设计十分简洁 ， 雾灯区域配合前包围更是带来了很强的运动感 。
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车侧的线条十分流畅 ， 同时腰线非常性感迷人 。 整个造型都非常的优雅和大气 ， 轮毂跟车身搭配的也十分协调 ， 共有三种尺寸的轮圈可以让消费者挑选 ， 后尾灯的造型比较的慵懒 ， 层次分明 ， 带来的气势也非常的强悍 。
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内饰略显低调 ， 但是档次感强 再来看看内饰方面 ， 外观非常的张扬 ， 但是内饰就略显低调了 ， 中控台采用的是环抱式的设计风格 ， 布局十分合理 ， 层次感分明 ， 同时用料方面也非常厚道 ， 采用了大面积的真皮材质进行覆盖 ， 同时还有桃木饰板进行点缀 ， 豪华感很到位 ， 档次感十足 。
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而且捷豹F-PACE配置就比较的华丽了 ， 科技氛围营造的十分到位 ， 无论是12.3英寸的全液晶仪表盘还是10英寸的中控屏 ， 都非常的上档次 ， 并且取消了很多的物理按键 ， 其他配置也是应有尽有 。
『豪华车』最不该被“埋没”的豪车！跟路虎师出同门，搭3.0T+8AT，却无人懂
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动力表现十分出色 【『豪华车』最不该被“埋没”的豪车！跟路虎师出同门，搭3.0T+8AT，却无人懂】最后就是动力系统方面了 ， 2020款捷豹采用的是2.0T或者3.0T的发动机 ， 传动方面匹配的是8速手自一体变速箱 ， 入门就有250马力和365牛米的峰值扭矩 ， 高功率更可以爆发出300匹的最大马力 ， 至于3.0T的车型 ， 最大马力可以达到380匹 ， 总体来说动力方面的表现可以说是非常出色 。


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