超跑品牌■又一款超豪华SUV崛起！搭载4.0T+8AT，3.6s破百！
作为全球最具影响力的超跑品牌之一，兰博基尼近日发布了2019年的业绩报告。根据官方数据显示，兰博基尼的2019年全球总销量为8205辆，相比2018同比增长了43%，创下了该品牌成立56年以来的最好业绩表现。而兰博基尼之所以能够在销量端实现如此之大的跨越，其实与Urus的诞生有着密不可分的联系，在过去的一年里，Urus的全球销量达到了4962辆，几乎为整个兰博基尼家族贡献了近60%的销量！
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虽然说4962辆的年销量对于普通品牌的车型来说不值一提，但对于兰博基尼、法拉利、迈凯伦等超跑品牌而言，一款车的全球年销量能够超过2000台那就已经是绝对的“爆款”了。而Urus能够取得如此抢眼的市场表现，不仅意味着又一款超豪华SUV崛起，同时它象征着兰博基尼又成功了！
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作为兰博基尼品牌历史上的首款SUV车型，Urus在国内的指导价为291.2万，它也是目前兰博基尼家族中最便宜的车型。要知道，如今的新款G63在加价之后裸车价都将近300万了，所以同样的价格买台兰博基尼的SUV它不“香”吗？
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而Urus之所以被全球土豪所认可，最重要的就是它虽然是一款SUV，但却还拥有着超跑般的性能表现。Urus搭载了一套4.0T+8AT的动力总成，最大输出功率为650马力，最大扭矩为850牛·米。此外，这款车还搭载了一套全时四驱系统，且后桥带有托森式差速锁。有了这套动力系统的加持，兰博基尼Urus仅需3.6秒即可破百，它也是目前最速的量产（燃油）SUV车型。
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虽然Urus的价格是兰博基尼旗下的最便宜的，但它的体形却是整个家族里最大的，长宽高分别达到了5112*2016*1638mm，而且整备质量也超过了2.2吨。而在外观设计方面，Urus同样也没有脱离兰博基尼的家族化设计风格，这款车无论是大灯还是中网都是我们所熟悉的模样，它所展现出来的那种运动气场在目前所有的SUV中都是首屈一指的。
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尽管Urus的车长超过了5.1米，但由于它的车身高度才1.63米，所以整个车子的侧面并不显得臃肿，而且溜背式的造型设计也令这款车充满了肌肉感以及时尚气息。在车尾部分，Urus同样也采用了兰博基尼标志性的“鱼骨状”尾灯造型，而且双边共四出的尾喉也令这款车看上去气势磅礴。此外，Urus原厂还配备了21英寸的轻量化锻造轮毂以及碳陶刹车系统，比G63还帅。
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Urus的内饰设计还是延续了兰博基尼家族一贯的“战斗氛围”，不过这款车更令人值得惊叹的是它的实用性表现。由于Urus的轴距达到了3003mm，所以这款车的空间表现基本上可以媲美一些行政商务型SUV了，而且无论是空间还是舒适性都达到了兰博基尼家族里史无前例的高度。
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兰博基尼当年决定要推出SUV车型时其实还是承受了很大的压力，很多车迷都认为“蛮牛”不再纯粹了。但如今从Urus一年卖出4962辆的市场表现来看，足以证明兰博基尼当初的选择是对的，因为对于一个超跑品牌来说，只有先把利润提升上去了才会拥有更多的研发资金。而且如今超跑品牌推出超豪华SUV已经成为了大趋势，例如阿斯顿马丁就刚刚推出了DBX，而法拉利的首款SUV已经进入测试阶段了，尽管这些品牌都曾表示过不会生产SUV车型，但谁又能逃脱得了“真香定律”呢？
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