第一电动网|全新BMW 6系GT——再一次定义“最美GT”
导语：追逐风潮 ， 还是左右风潮？新BMW 6系GT给出的答案是——成为风潮 。
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低迷了大半年的车市 ， 终于迎来了一场盛大狂欢 。 在9月26日正式开幕的北京车展上 ， 我们见到了阵容空前强大的宝马军团 。 而这一台新BMW 6系GT ， 更是吸引了无数看客的目光 。
【第一电动网|全新BMW 6系GT——再一次定义“最美GT”】
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自2017年正式上市以来 ， BWM6系GT就成为了豪华中大型GT细分市场的引领者 。 它出脱于7系同款的CLAR平台 ， 兼顾了优雅身姿和驾驶乐趣 ， 是“豪华旅行”的集大成者 。 此次中期改款之后 ， 这台车又焕发出了别样的风采 。 更智能、更豪华、同时也更富有冲击力 。
全新的3D悬浮式L型自适应LED大灯 ， 简约且不失立体感 。 而代表宝马至高科技水准的激光大灯 ， 则化为了灯眉上的一抹蓝色 。 一体式进气格栅尺寸变大了 ， 同时造型也焕然一新 。 结合立体镀铬辐条以及层次分明的全新前包围 ， 整体辨识度扶摇直上 。 这一系列先声夺人的前脸设计语言 ， 也让新BWM 6系GT迸发出了更为年轻、动感的特质 。
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优雅动感的侧身剪影 ， 历来是宝马家族轿车的闪光点 ， 这台车也不例外 。 全新BMW 6系GT外观上最大的亮点 ， 莫过于GT车型独有的背部曲线 。 它既勾勒出了轿跑车的动感身姿 ， 又暗示了充盈的内部空间 。 车顶弧线和雕塑感腰线完美交汇 ， 霍式拐角的美感也达到了新的高度 。
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在车尾部分 ， 这台车强烈的雕塑感得到了再次诠释 。 3D悬浮LED尾灯和车尾造型紧密结合 ， 配合全新的包围设计 ， 立体光影效果也令人叹为观止 。 力量感和艺术感 ， 于此处找到了完美的平衡点 。
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流线型的车体和线条 ， 带来的不仅是视觉美感 。 新BMW 6系GT的空气动力学表现 ， 同样要优于一众对手 。 这台车坐拥同级独有的智能轻量化车身 ， 悬挂系统也汇聚了主动防倾杆、电子减振和空气悬挂三大核心技术 。 优异的驾驶品质 ， 也得到了根本性保障 。 性感的主动式后扰流板 ， 更是空气动力学的点睛之笔 。
在动力层面上 ， 新BMW 6系GT搭载了最新的B48 直列四缸双涡管发动机 。 与之协作的 ， 则是来自采埃孚的8AT变速器 。 保障了丰沛动力和平顺换挡之后 ， 驾驶乐趣随叫到 。 虽然在宝马家族里 ， “GT”并不代表性能 。 但这台车的动态操控表现 ， 同样达到了一流水准 。
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提升驾驶品质 ， 不只有优化操控感这一个方向 。 让驾驶出行变得更加轻松 ， 也是新BMW 6系GT努力完善的点 。 全面升级的驾驶辅助功能 ， 囊括了一系列实用且智能的创新科技 。 车道纠偏辅助、限速识别辅助、变道盲区预警、前向碰撞预警及紧急制动辅助……降低驾车疲劳感的同时 ， 还能让出行体验变得更为便捷、惬意 。
步入内室 ， 新BMW 6系GT的前排布局完美诠释了什么叫“新式豪华” 。 宝马为其提供了全新的车机硬件系统ID7 ， 你可以在12.3英寸的悬浮式中控屏上完成各种控制操作 。 除了同级独有的手势操控外 ， 它还支持全新的语音交互体验 。 为了进一步提升交互便利性 ， 这套系统还完美适配百度CarLife和苹果CarPlay ， 易用性无需多言 。
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