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【奇瑞】老司机：这车开出去倍儿有面儿！动力倍儿棒，油耗7.4L，关键是不足14.28 万元！


星途-LX采用了一套最新的家族化设计语言 ， 细长的大灯与中网连接在一起 ， 上面有一根镀铬饰条相连 ， 拉伸车身视觉横向宽度 。 此外 ， 大灯底部将有一个灯带贯穿两个大灯 ， 设计较为新颖 。 下进气格栅则采用矩形设计 ， 中间不规则的三个条幅式装饰条 ， 显得霸气十足 。 下方还配备自适应巡航模块 ， 预测将会是瑞虎8上的0-150公里全速自适应巡航模块 。

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豪华座舱 ， 全新瑞虎8整车采用了软皮包裹 ， 同时很多地方采用了烤漆装饰 ， 在内饰的材料上都在模仿奔驰的内饰材料！虽然有模仿的痕迹 ， 但是增加了车的豪华感！

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长宽高分别为4700×1860×1746mm ， 轴距也达到了2710mm ， 在同级别的车型中 ， 瑞虎8的轴距排在16位 。 作为SUV ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为889L ， 拓展容积为1930L ， 在同价位同级别的车型中 ， 瑞虎8的后备箱容积排在1位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。

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瑞虎81.6TGDI 双离合 旗舰版采用1.6发动机 ， 最大马力197 ， 峰值扭矩达到290 ， 匹配双离合变速箱 。 整个动力参数 ， 在同级别发动机中动力表现属上乘 ， 可以提供更好的动力表现 。 在8-12万SUV车型中排在17位 。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了手机无线充电、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、自动驻车、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、自动泊车入位、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)等配置 。
其中 ， 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
为了更全面客观的了解瑞虎8 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎8的口碑词云 ， 具体情况如下：

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