『运动型多用途车』长安林肯来了!24万就能买到SUV,2.0T+8AT动力不俗高配还带四驱


提到林肯 , 多数人先想到的大概是加长型的豪华轿车层面 。 一是林肯车型的姿态高 , 与一般人产生了距离;另一在于林肯本身在豪华品牌中也是最后一个进入中国市场且一直以进口车型销售 。 因此 , 我们在街上看到林肯车型的概率并不高 。
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更何况 , 如今豪华车型纷纷推出入门车型 , 甚至拿上买普通合资车的预算就可以到手一台“豪车” , 因此 , 诸如BBA等德系豪华车企的地位更是水涨船高 , 在高贵身份不变的前提下还“亲近”了更多消费群众;可惜 , 林肯就不是如此了 。 不过 , 林肯的首款国产车型终于上市了!在3月12日 , 林肯冒险家Corsair以视频直播的方式正式亮相 , 此次共发布了五款车型 , 并给出了24.68-34.58万元的指导价 , 价格上已经产生了莫大的吸引 , 深入了解这款车型后更是让人心动 , 这不 , 刚上市 , 且在已知提车要等两个月的前提下 , 4S店依旧迎来了不少订单 , 林肯冒险家来势汹汹 。
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林肯冒险家定位紧凑型SUV , 但是外形看着却比同级别车型更显霸气 。 前脸采用的是林肯典型的家族式设计风格 , 倒梯形中网尺寸适中 , 虽然中网内增加了数个网格状设计作为点缀 , 但丝毫不掩林肯徽标的光芒 , 具有很高的辨识度;大灯造型有点水滴造型的意思 , 倒是为本为坚毅的前脸造型中增添了不少柔和感 。
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侧面的线条很是硬朗 , 走向趋势由前至后上升 , 倒是增添了不少运动感 , 三条腰线打造出了侧面轮廓的多面感 , 有着很犀利的视觉效果;虽说是一款紧凑型SUV , 却也有着视觉上很有优势的修长车身 。 车轮尺寸标配为18英寸 , 顶配车型搭载的是19英寸轮圈 。
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来到尾部 , 贯穿式的尾灯彰显了林肯车型身份 , 尾灯的中间还采用了银色镀铬饰条 , 看起来更为精致;双边双出式的圆形排气口很有复古的感觉;另一方面 , 左侧反光板之上的“长安林肯”四字 , 也彰显了这款车的国产身份 。
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冒险家的长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm , 轴距为2711mm , 从数据上看来 , 并非这款车只是看上去“大”一些 , 实际上在尺寸上也在同级别车型中有着些微的优势 , 这样一来 , 冒险家的车内空间必定也十分喜人 。
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来到车内 , 体验者乘坐前后排时 , 头顶到车顶的距离都不小于一拳 , 振作第二排时 , 腿部空间更是支持跷二郎腿 , 十分宽敞;而且冒险家的全系座椅靠背角度都支持12度调节 , 因此前后排的乘坐体验都很不错 , 尤其是前排标配的10向电动调节 , 符合人体工学的设计在分体式腿托上面的表现更是优秀;全系支持加热;除低配车型外 , 还具有通风功能 , 顶配更是具有24向调节及按摩功能 , 舒适度远高于多数同级别车型 。
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