『哈弗』实用性家庭用车,长安2020款CS75 实力碾压哈弗H6
近两年汽车行业发展变缓 , 车企不得不面临销售寒冬 。 但即便如此 , 人们对SUV的热情却丝毫不减 。 作为市场中的两款人气车型 , 长安CS75和哈弗H6时常被人们拿来比较 。 CS75系列销量快速上涨 , 1月份距离哈弗H6只有719辆 , 而2月份却已经缩小到368辆 , 若是按照目前趋势 , 长安CS75将抢夺哈弗H6销冠位置 。 究竟是什么让CS75如此威猛 , 不仅连续保持SUV市场第二 , 还让第一名哈弗H6胆战心惊?或许答案就在细节的比较之中 。
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CS75空间大 , 舒适性高 , 体验感更胜一筹
对于家庭购车用户而言 , 之所以选择SUV往往是被宽大的车内空间诱惑 。 所以即便购买的是紧凑级SUV , 人们也希望能获得宽敞的大空间 。 长安CS75长宽高分别为4650*1850*1705mm , 轴距2700mm 。 不仅相较同级别车型空间优势明显 , 即便和第一名哈弗H6相比 , 也具备显而易见的优势 。 (哈弗H6长宽高4600*1860*1720mm , 轴距2680mm) , 自然能博得更多消费者青睐 。
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除了大空间 , 在舒适性方面长安CS75也很用心 。 扶手箱内部均设出风口 , 可通过空调的冷风、热风调节实现饮品冷藏、加热 。 还搭载远程APP智能控制Forest Air Ⅱ 第二代森林空气净化系统的车型 , 在每次用车前可提前开启空气净化系统 , 深层过滤车内空气 , 进行杀菌净化 , 以保障出行健康 。 相比而言 , 哈弗H6在空气净化系统方面也表现较差 , 功能有所欠缺 。
值得一提的是 , 长安在当下疫情的环境里给CS75配备了PM0.1高效复合抗病毒过滤器 , 即使是对超细颗粒都有很好的吸附效果 , 该功能还获得了中汽联"CN95级"认证 , 可以起到很好的防御病毒效果 。
CS75结构强 , 得分更高 , 安全性值得信赖
CS75是长安SUV中的王牌产品 , 采用HEEAB高刚度钢吸能架构式车身 , 具备极其优异的碰撞安全性 。 早在2014年C-NCAP第四批测试中就以59分的成绩 , 打破历史记录 , 超越许多合资车和进口车型 。 2019年作为C-IASI(中国汽车保险安全指数)碰撞测试第二批第九款受测车型 , 长安CS75PLUS更以6项优秀(G)的成绩超越了大部分合资品牌车型 , 再度刷新了市场对自主品牌安全实力的认知 。
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相比之下 , 哈弗H6在C-NCAP测试中就表现一般 , 不仅正面碰撞测试得分率低于CS75 , 侧面碰撞得分率也仅为95.81% , 与CS75高达100%的成绩差距明显 。 因此哈弗H6最终得分57.9分并不意外 。 加上CS75还具备6安全气囊 , 可以为乘客提供全方位的保障 , 安全性自然更全面 , 更经得起考验 。
CS75配置高 , 使用便捷 , 智能化紧跟时代
除了对安全性的关注 , 车辆配置高低也直接影响购车决定 , 尤其在这个科技当道的时代 , 一款"懂你"的高智商车型无疑更容易抓住人心 。 长安CS75创新实现中控大屏与液晶仪表互动功能 , 使其成为真正的智能终端 , 通过"三指左滑"的手势 , 即可将信息从中控屏"飞"到液晶仪表盘上 , 让驾驶者查看信息更方便 , 减少因目光偏移导致的交通事故 。 同时CS75还能通过语音控制导航、天窗、车窗、多媒体等功能 , 实现人车智能互动 , 带来超智慧驾趣体验 。
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而作为同样主打智能驾控的哈弗H6 , 近来却因车机频频出现车载系统无法启动、车载互联故障等问题用户投诉频繁 。 另外在长安CS75普遍搭载的ACC全速自适应巡航系统 , 哈弗H6上却难觅踪迹 , 据说只有顶配车型可以选装 。 除此之外 , CS75还具备APA4.0代客泊车、360°AVM全景泊车系统、环视行车记录系统、PAB预警辅助制动、LCDA智能并线辅助、LDW车道偏离预警等配置 , 便捷性和智能化全面超越哈弗H6 。
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