#奥迪#《甄选》艰难形势下！奔驰GLC为什么比宝马X3u002F奥迪Q5L卖得好( 三 )
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宝马X3拥有最好的驾驶反馈 ， 在底盘的舒适性方面也是充足的 宝马不是最早来中国的 ， 也不是名气最大的 ， 但宝马却是适应能力最强、做决定最迅速的 。 以X3和新一代3系为例 ， 底盘的舒适度和车内装备的丰富度都提升到了前所未有的水平 ， 甚至能够越级打压对手更高级别的产品 。 所以选择宝马X3的用户 ， 除了要在后排空间上有所牺牲外 ， 其他不会有明显的短板 。 2.0T发动机加8挡自动变速箱的组合 ， 即便是在入门的25i车型 ， 也是有一些魅力的 。
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以中国用户的标准 ， 没有加长轴距的宝马X3后排空间只是够用而已 在三辆车中 ， 奥迪Q5L并不是产品最老的 ， 但是无论外观还是内饰的设计 ， 都已经与新一代的产品表现出脱节 ， 这说明奥迪这一代车型的初始设计思路并不成功 。 同样的问题也出现在Q7和A4L上 ， 我们只能期盼改款车型快点到来了 。 好消息是新款Q7已经开始预售 ， 外观造型又恢复了往日的神采 ， 相信未来Q5L的改款也不会落后太多 。
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奥迪Q5L的行驶品质很好 ， 车厢静谧性很高 ， 动力很充足 当然在产品性能上 ， 奥迪Q5L并没有短板 ， 2.0T发动机的动力性、经济性、平顺性都不差 ， 7挡湿式双离合变速箱也没什么好担心的 。 底盘的行驶舒适性和车内空间是奥迪的拿手活儿 ， Q5L有豪华车该有的行驶质感和风范 。
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Q5L的2.0T发动机即便在入门的40 TFSI车型上也有320牛·米的扭矩 最后是奔驰GLC ， 虽然性能很全面 ， 但质量问题一直是GLC无法回避的话题 。 因为国产后更换车身部件材料 ， 惹来了很多非议 。 但是 ， 本周刚刚出炉的中保研碰撞测试成绩 ， 算是为奔驰GLC正了名 。 即便是最入门的GLC 260L动感型 ， 在车内乘员保护、车外行人保护以及辅助安全三个项目中 ， 也都获得了优秀评价 ， 安全性能足够让人放心了 。
延伸阅读
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中保研碰撞测试结果出炉 ， 奔驰GLC在安全性方面获优秀评价 2020-03-13易车 自去年8月中期改款后 ， 奔驰GLC在造型、配置、车机系统、空间、定价等方面都有明显的提升 ， 确实能满足绝大多数消费者的需求了 。 另外 ， 当奔驰在优惠力度方面拿出诚意时 ， 很多消费者就不纠结了 。
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奔驰GLC中期改款后产品实力提升明显 毕竟很多人相信 ， 奔驰仍然是不会出错的那一类选项 ， 我想这就是GLC销量一直稳定的原因 。 当然我并不认为GLC没有缺点 ， 比如没有贯穿式大屏就是痛点之首 ， 而且别忘了GLC已经上市4年多 ， 不出两年就会面临换代 。 如果你能放下这两个细节 ， 那就“没有什么能够阻挡 ， 你对GLC的向往”了 ， 准备钱吧 。
如果你还年轻（自认为年轻也没毛病） ， 那就选宝马X3吧 ， 它最符合年轻人的喜好 ， 而且毕竟年轻 ， 未来还有机会体验更多、更好的 。
如果你的预算很有限 ， 不想在买车这件事上占用太多成本 ， 甚至产生不必要的负担 ， 影响生活品质 ， 那么“经济实惠”的奥迪Q5L就能很好地满足你了 。
如果你看到这还是特别纠结 ， 我劝你买奔驰 。 GLC的确各方面性能更全面 ， 而且毕竟买的人多 ， 肯定错不了 。
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