#奥迪#《甄选》艰难形势下！奔驰GLC为什么比宝马X3u002F奥迪Q5L卖得好( 二 )
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入门配置的奥迪Q5L严重缺失豪华感 钱从哪省出来的是不是一目了然 ， 选择Q5L的消费者其实是通过放弃配置 ， 从而得到了更低的门槛 。 这是一种很精明的营销策划 ， 奥迪当然也提供配置更齐全的Q5L车型 ， 只要你多掏3万块 ， 前面提到的配置就全都装上了 ， 丰俭由人嘛 ， 但是和GLC/X3的价格优惠就剩得不多了 。
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奥迪敢在售价近40万元的车型上提供织布座椅 ， 其实舒适不比“皮”座椅差 奥迪Q5L除了入门的两款40 TFSI车型 ， 还提供2.0T高功率的45 TFSI车型 ， 动力是好上加好 ， 但配置并没有水涨船高 ， 附加价值并不高 。 而且由于内饰造型设计的原因 ， Q5L在豪华感和科技感方面 ， 明显比不过GLC和X3 。 所以 ， 如果要买奥迪Q5L ， 40 TFSI的高配时尚版是最佳选择 。
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有人说没有全液晶仪表的奔驰没有灵活 ， 但入门的奔驰GLC内饰仍然足够豪华 奔驰GLC的入门车型与奥迪Q5L相比厚道很多 ， 不过在最低配的260L动感型上 ， 唯独液晶仪表的缺失让人有点郁闷 。 GLC级和C级是目前奔驰在售主流车型中 ， 为数不多没有贯穿式大屏的车型 。 如果连分体式仪表也没有全液晶 ， 会让人感觉缺了很多开新车的新鲜劲 ， 毕竟指针式仪表在汽车上已经用了100多年了 。
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高配GLC的舒适性头枕绝对是不可错过的“宝藏” 从260L豪华型开始 ， GLC就是“纯正”的奔驰了 ， 配置丰富、功能好用 。 而且中期改款后GLC还有大量针对舒适性的加强项目 ， 比如柔软的头枕、更长的座椅椅垫和光线柔和的车内化妆镜 。 当然GLC也提供动力更好的GLC 300L车型 ， 但提升的重点不是动力 ， 而是辅助安全配置 。 所以如果购买GLC ， 260L的高配豪华型和300L的动感型都可以选择 。
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宝马X3的内饰很年轻、很运动 ， 而且选装配置丰富 在配置方面最慷慨的是宝马X3 ， 能想到的舒适性配置在入门的25i车型上都提供 ， 甚至GLC在高配上才有的舒适型头枕 ， 在宝马X3上也全系标配 。 宝马明显是在“走别人的路 ， 让别人无路可走” 。 入门的25i车型有豪华套装和运动套装两种选装 ， 价钱一样仅外观造型不同 。 个人认为运动套装的外观毫无疑问更漂亮 ， 也更符合X3的整体设计风格 。
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全系车型都可以花6000元选装全液晶仪表 ， 这个钱不能省 另外 ， 宝马X3是惟一提供三种动力配置的车型 ， 但这并不代表X3提供的动力性能比别人更高 ， 只是宝马喜欢拿动力区分高低罢了 。 对了 ， 在入门的X3 25i车型上 ， 连方向盘换挡都不提供 ， 这好像在说：“您这点儿动力就别激动了吧” 。
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2.0T发动机在X3上被宝马调校出三种动力的版本 另外全液晶仪表仍然是区分高低的不二准则 ， X3只在30i车型上标配全液晶仪表 ， 好在25i和28i的车主如果需要 ， 可以花6000元进行选装 。 比起没得选 ， 也算一种关怀吧 。 对于宝马X3 ， 每个人看自己对动力的需求进行选择吧 ， 反正大部分配置都能花钱选装 ， 量力而行 。
虽然宝马X3是最新的产品 ， 但能够在配置丰富性、动力性、造型年轻化等多方面领先对手 ， 还是有点出乎意料的 。 不过宝马X3能够拿出如此大的诚意 ， 真是心甘情愿的吗？轴距、轴距、轴距啊亲！宝马在最重要的环节省下银两 ， 然后赋予产品优秀的设计和配置 ， 是不是很聪明？
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