荣威|尾缀加“PLUS”,战斗力飙升!这款SUV颜值国产前三,仅9.88万起不负“PLUS”之名,内外均升级PLUS/MAX背后的布局,是荣威诚意的体现

【荣威|尾缀加“PLUS”,战斗力飙升!这款SUV颜值国产前三,仅9.88万起不负“PLUS”之名,内外均升级PLUS/MAX背后的布局,是荣威诚意的体现】


荣威|尾缀加“PLUS”,战斗力飙升!这款SUV颜值国产前三,仅9.88万起不负“PLUS”之名,内外均升级PLUS/MAX背后的布局,是荣威诚意的体现
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对于MAX、PLUS、Pro这些尾缀相信大家早已司空见惯了 , 近几年来很多车企都开始频繁用这些英文字母 。 这样带来的好处是什么呢?最直接的就是给人一种“高大上”的感觉 。 在众多国产车企中 , 有这么一家车企 , 近年来就十分热衷于用这些新词 , 没错 , 它就是荣威!
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对于荣威的这波“骚操作” , 其实也不难理解 。 随着品牌发展到了一定的阶段 , 旗下产品数量的增加 , 旗下产品数量的增加 , 荣威也意识到品牌需要向上 , 同时还需要推出全新的产品序列来打造这些新车型 , 此时PLUS、MAX这些尾缀的应用就显得很应景了 。
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作为荣威旗下首款采用新狮标的车型 , 荣威
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RX5(参数|图片) PLUS于今日(6月10日)迎来了正式上市 , 新车共推出4款车型 , 售价区间为9.88-13.48万元 , 并且提供终身原厂质保、终身免费保养以及终身免费基础流量 。 如果说此前推出的荣威荣威|尾缀加“PLUS”,战斗力飙升!这款SUV颜值国产前三,仅9.88万起不负“PLUS”之名,内外均升级PLUS/MAX背后的布局,是荣威诚意的体现
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RX5 MAX(参数|图片)(11.88-18.98万元)是为了年轻家庭消费者而生 , 那么荣威RX5 PLUS更多的是为年轻个性的潮酷群体而来 。
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不负“PLUS”之名 , 内外均升级 作为荣威RX5的中期改款车型 , 荣威RX5 PLUS在外观上进行了明显的升级 , 其中最明显的就是采用了荣威更加扁平的新车标 , 看上去别有一番风味 。 毫不夸张的说 , 这个颜值国产SUV前三绝对没有问题 。
另外 , 新车还采用了全新样式的进气格栅 , 中网布满了尖锐的菱形设计 , 和现款的横幅式镀铬中网相比 , 运动气息要更加浓厚 。 至于其他方面 , 用了更多的运动化设计 , 比如进气格栅上方的绿色线条装饰 , 车窗边缘一圈的镀铬换成了黑色饰条等 , 整体时尚感得以彰显 。
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内饰方面依旧是科幻感十足 , 此前在荣威RX5 MAX就已经搭载 。 全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘 , 再加上14.1英寸的中控大屏以及电子挡把 , 整体看起来科技感十足 。 与此同时 , 新车还搭载斑马智行VENUS系统 , 并增加AI语音自然连续对话、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能 , 更加智能人性化 。
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动力方面 , 荣威RX5 PLUS有汽油版车型和插电混动版车型可选 , 1.5T发动机也是做了相应的升级 , 比如加上了350Bar喷油器 , 燃油雾化效果更好 。 这款发动机的最大功率165马力 , 峰值扭矩则为275牛·米 , 动力参数相比现款RX5有所提升 , 传动系统将匹配7速双离合变速箱 。 至于混动版车型 , 目前还未有太多消息 。
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PLUS/MAX背后的布局 , 是荣威诚意的体现 更高级、更大气、更有诚意 , 想必这才是荣威想传达给消费者的产品理念 。 作为PLUS版车型 , 荣威RX5 PLUS颜值更高、配置更丰富、动力更强 , 不负“PLUS”之名 。


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