『销售』汉兰达一直加价销售的原因是什么？能评价定车吗？
加价销售在发票上体现不出来的，加价是以购买精品装饰的方式体现的。
平价订车也可以，但是没有现车必须等一段时间，如果你自愿购买精品加装包那么就不一样了，可以给你调来现车或者直接就把装好的车子卖给你。不存在强买强卖，属于消费者自愿买装饰。这就是买的没有卖的精！上有政策下有对策，在销售员的疯狂暗示下，买一万元的精品完全是消费者自愿的。甚至有些加装完毕的车型作为展车，直接报装饰后的价格。
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4S店销售会这样说:因为我们在这辆车上加了配置，加钱自然会高一些。您要接受这个价格就可以把样车买走，您要是不喜欢加的这个配置，那么您可以交定金订车。车子大概在xx天到店，到店后会通知您提车。或者有些销售员干脆直接告诉你没车，不知道啥时候来车……这种情况下大部分人都选择了加装饰提车，毕竟花三十万买车的人来讲，多花一万块似乎问题不大，早日开上似乎更重要一些（别问我是怎么知道的）。
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汉兰达之所以加价提车，一部分原因是大家给惯的，另一部分原因就是凭借实力。如果没有实力，大家在捧你也捧不了多长时间。就像当年的路虎一样，被中国的土豪捧上了天。后来呢？大家发现这玩意儿就是价格贵而已，稳定性耐久性都很差。好吧，路虎本来在国外也不是什么高端越野车，高贵血统纯是扯淡。光鲜的外衣被扒掉以后路虎就走下了神坛。所以说打铁还得自身硬，至少你的对得起你的售价吧！同样价格的BBA，哪个拿出来都对得起售价！
汉兰达也是如此的道理，对得起售价。至少是在30w级别的中型SUV中各方面最均衡的一辆车。
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车型成熟，秉承了丰田汽车耐久性好、开着省心的特点，俘获了一大堆暖男的心。均衡是汉兰达最大的优点，2.0T的发动机账面参数不是最高的，但是具备三双系统，技术称的上先进。6AT的变速箱在同级别汽车中只能说是垫底的存在，但是平顺性无敌，自家的发动机配自家变速箱绝对是没毛病，丝般顺滑。因为落后，他的耐久性也有保障，毕竟更成熟。很多人买丰田车都是图省心，而不是追求操控与动力。
空间表现是日系车拿手好戏，汉兰达也不例外，车内具备超大的空间、随处可见的储物格，巨大的扶手箱……二排座椅与三排座椅的空间中规中矩，而且座椅可以全部放平，瞬间变成一个大箱货，实用性没得说。至于隔音做的也不差，底盘取向舒适性，有人说开起来像开船一样，也说明了底盘的调校取向，以舒适性为主收放自如，虽然软但是不颠。转向轻快，视野开阔女生也可以轻松驾驭。没有突出的优点，也没有突出的缺点，除了实用还是实用。
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【 『销售』汉兰达一直加价销售的原因是什么？能评价定车吗？】市场上虽然出现几款强有力的竞争对手，但是都没能撼动汉兰达。例如福特锐界，本田冠道、甚至大一级别的途昂也要吊打汉兰达，国产车就更不用说了，一款中型SUV上市前不吊打汉兰达都不好意思。在这些车型中始终没有一款车的均衡性能超过汉兰达的，都有着明显的优缺点这也是汉兰达始终有底气加价销售的原因
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