「车型」超强性价比!推荐10款合资车型,便宜又体面( 三 )
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——换装新一代eMotion电驱技术。新款微蓝不仅在续航上有大幅增加,在动力上也有提升,新车采用新研发的高功率密度、宽调速范围的永磁同步电机,最大功率达到110kW,最大扭矩为350N·m,百公里电耗控制在13.1kWh。
——升级eConnect 2.0互联技术。除了硬件方面,新车在软件层面也做了升级,包括eConnect 2.0(Super ID个人账号、智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙)以及安吉星车载系统。新的安吉星系统,可支持车辆远程查看/控制、碰撞自动求助系统、紧急救援系统、车况检测系统等功能,同时还提供每年100G无捆绑、不限速的车联应用流量免流的终身服务。
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新的动力系统拥有110kW的功率、350N·m的扭矩,共有『经济/普通/运动』三种动力模式,『高/中/低』三个回收档位,加起来一个3x3共9种不同的驾驶选项。在皆电的试驾中,仍能感受到延自上一代车型的顺滑驾驶感受。
『推荐理由』:微蓝的性价比主要体现在其舒适的驾驶质感和实打实的续航里程。如果你需要一款最适合年轻人的合资纯电车,又不想被Sedan和SUV那千篇一律的审美所禁锢,那么身为MAV车型的微蓝绝对是你首选车型之一。
上汽通用 雪佛兰 畅巡
今年2月,雪佛兰旗下首款纯电车型畅巡上市,新车共推出四款车型,补贴后售价区间为15.99-17.99万元。新车沿用了FNR-X概念车的运动轿跑造型,将搭载52.5kWh三元锂电池,NEDC续航里程为410km。
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畅巡的车型定位和别克微蓝相类似,定位多功能运动型轿跑,整车的外观设计风格实际上是向雪佛兰FNR-X概念车取经,有着强烈的前卫运动风格,单从外观角度来看,就拥有足以摆脱一众纯电车型的特色。
新车采用分段式腰线设计,搭配较高的轮眉,通过隐藏式的A/B/C柱,营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸长、宽、高分别为4665/1813/1538mm,轴距达到2660mm。
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内饰方面,畅巡和别克微蓝有很多相似之处,整体给人的感觉十分简洁,悬浮式的中控屏幕为整车增添了一丝科技属性,黑白的拼色设计也让内饰看上去很有层次感。
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新车采用了一台永磁同步电机,最大功率为110kW,峰值扭矩为350N·m。配合有三级制动能量回收系统,并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。动力系统预计和微蓝相同。
推荐理由:畅巡同样也是以独特的外观造型取胜的新车型,通用成熟的底盘调校保证了其最基本的行驶品质,同时15.99万的起售价,就能买到和蔚蓝一样的续航里程。如果不是特别种草微蓝的外观设计,那么雪佛兰畅巡其实是一个更实惠的选择。
大众 帕萨特PHEV / 迈腾GTE
大众的两款姊妹车型,采用了同样的动力系统,区别在于外观设计上的不同。
2019年12月,上汽大众宣布帕萨特PHEV 2020款正式上市,新车属于年度小改款车型,共推出4款配置,补贴后售价为24.39-25.39万,纯电续航为63公里。相比2019款车型,新车外观内饰均保持不变,但增加了国Ⅵ车型。
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新帕萨特PHEV沿用了2019款车型的动力配置,即由1.4T+电动机+三元锂电池组成的插电混动系统,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW,电动机最大功率85kW,系统综合最大功率155kW,综合最大扭矩400N·m,匹配DQ400e型6速双离合变速箱。
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